車點火后是會充電的。

車子打著火后，發(fā)動機開始工作，通過皮帶把動力傳遞給發(fā)電機，發(fā)電機就會給電瓶充電。

但要注意，怠速和行駛狀態(tài)下的充電效率不同。怠速時發(fā)動機轉速越高，充電時間越快，電流也越大。不過，盡量別讓車原地怠速太久，否則會產生積碳，還消耗燃油。

汽車使用電池有不少注意事項。別在熄火狀態(tài)下使用電器，像聽歌、看電影等，這樣電池只放電不充電，電量減少可能導致車輛無法啟動，而且過度放電對電池損害大。

車輛第一次啟動失敗，第二次別著急，至少等 15 秒再啟動，防止蓄電池過放，影響使用壽命。

車輛長時間不用，要拆下蓄電池負極夾，避免停放時電量消耗導致難啟動，停放期間也要及時給蓄電池充電，維持其性能和壽命。

原車啟動系統(tǒng)是快充標準，車輛啟動后就開始充電。啟動時，火花塞、水泵、油泵、車內電子設備等同時運行，耗電量很大，尤其是點火系統(tǒng)，啟動瞬間功率能高達 2kw 左右。

高標準電瓶容量也有限，像 12V - 65Ah 的電瓶，實際能用的容量沒那么多。這種電瓶主要在啟動瞬間和熄火后短時間供電，保證消耗速度不快，定義為 Q 型啟動專用。發(fā)動機啟動后，電源就切換為發(fā)電機，它會全時運轉發(fā)電，給各類設備供電并給電瓶充電，電瓶此時更像電路中的穩(wěn)壓電容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）