緩速器是制動系統(tǒng)的一種輔助裝置，主要用于 5 噸以上的客車和 12 噸或拉貨的貨車。

對于常在山區(qū)或丘陵地帶行駛的車輛，為長時間持續(xù)降低或保持穩(wěn)定車速，減輕行車制動器負(fù)荷，緩速器很有必要。

緩速器工作原理是通過控制電路給定子總成勵磁線圈通電產(chǎn)生磁場，轉(zhuǎn)子總成隨車輛傳動部分高速旋轉(zhuǎn)，切割磁力線，產(chǎn)生反向扭矩使車輛減速。

它有多種分類。按工作原理不同，可分為發(fā)動機緩速器、液力緩速器、電渦輪緩速器、電機緩速器和空氣動力緩速器。按制動力矩作用形式不同，分為一級緩速器（作用于變速器前端）和二級緩速器（作用于變速器后端）。

渦流阻尼器制動效率高，能穩(wěn)定車速，降低車輪制動器溫度，延長摩擦片壽命，提高車輛安全性和乘坐舒適性。

液壓減速器慢速效性能比發(fā)動機緩速器高，能以較高速度開下坡，可與變速器集成，工作時不產(chǎn)生磨損，工作流體熱量易傳遞和散發(fā)，長下坡時能保持發(fā)動機正常工作溫度，低速時制動力矩趨于零，濕滑路面制動車輪不打滑。

大型車輛自重較大，剎車制動力驚人。普通剎車在長距離下坡時會因溫度升高出現(xiàn)制動力衰退，易引發(fā)事故。為避免這種情況，利用電磁力、液力開發(fā)了能持續(xù)提供制動力且不額外損耗動力的緩速器。

緩速器不僅能提高車輛行駛安全性，還能提高行駛效率，減少油耗和排放。

總之，緩速器是重要的汽車輔助制動裝置，能為車主駕駛體驗提供更好保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）