越野車不完全是 SUV。

雖然 SUV 在國內(nèi)泛指所有類似越野車形狀的汽車，但二者存在不少區(qū)別。

車身方面，普通 SUV 常是承載式車身，越野車多為非承載式車身，這是最明顯和易區(qū)分的點(diǎn)。非承載式車身有剛性車架，剛性強(qiáng)，承載式車身負(fù)載經(jīng)懸架傳給車輪，成本低、車輕、身低，適合公路行駛。

發(fā)動機(jī)有別，越野車配備低速大扭矩發(fā)動機(jī)，爆發(fā)力強(qiáng)，SUV 通常是高速發(fā)動機(jī)，加速和節(jié)油表現(xiàn)好。

懸掛也不同，SUV 一般是獨(dú)立懸架，像麥弗遜式，其結(jié)構(gòu)簡單、輕量、響應(yīng)快。越野車多采用前后整體橋或雙叉臂式獨(dú)立懸掛，能承受更大扭力，顛簸路段抓地力出色。

用途上，越野車多用于軍事、商業(yè)和農(nóng)業(yè)，SUV 主要是家用。

再者，接近角、離去角與離地間隙，城市 SUV 為美觀和駕駛感會降低，越野車為應(yīng)對惡劣路況會增大，越野愛好者還可能改裝底盤。

輪胎也不一樣，城市 SUV 多是公路胎，舒適且多功能，雨天抓地力不錯。越野車一般是花紋大、防滑好的輪胎，像 AT 全路況越野胎、MT 泥地胎，非鋪裝路面附著力強(qiáng)，但公路性能、噪音和燃油經(jīng)濟(jì)性稍差。

總之，區(qū)分 SUV 和越野車主要看外形和用途，能適應(yīng)極端惡劣路況、通過性和爬坡能力強(qiáng)、品質(zhì)續(xù)航可靠的才是越野車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）