不開(kāi)車(chē)能用空調(diào)嗎？答案是能用，但有一些條件和影響。

汽車(chē)空調(diào)主要由空調(diào)壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)組成。

不開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)，如果只是吹風(fēng)，那吹出來(lái)的是自然風(fēng)。要是想制冷或制熱，情況就不同了。制冷的話(huà)，空調(diào)壓縮機(jī)靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)才能產(chǎn)生制冷效果，不開(kāi)車(chē)只通電，是不能制冷的，還會(huì)讓汽車(chē)電瓶虧電，傷害電瓶。

制熱方面，冬天汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)，如果按中控按鈕 A/C 鍵把溫度調(diào)高，讓空調(diào)壓縮機(jī)制熱，會(huì)耗油。但不按這個(gè)鍵，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)水水溫通過(guò)風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)把熱量吹入車(chē)內(nèi)，這種方法不耗油。

不開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)還有其他影響。比如長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于原地怠速狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳增加，而且耗油。積碳是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣無(wú)法完全燃燒造成的，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害較大。

另外，空調(diào)壓縮機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)由蓄電池帶動(dòng)，汽車(chē)怠速時(shí)不一定給蓄電池充電，鼓風(fēng)機(jī)消耗太多電可能造成蓄電池長(zhǎng)期虧電。

長(zhǎng)年累月開(kāi)車(chē)的話(huà)，拉一次高速能給電池充電，有利于維護(hù)電池。當(dāng)汽車(chē)水溫過(guò)高不下時(shí)，說(shuō)明車(chē)前的散熱風(fēng)扇散熱不夠，如果還想繼續(xù)開(kāi)，應(yīng)急一下可以打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)，相當(dāng)于有另一個(gè)散熱渠道。

總之，不開(kāi)車(chē)能用空調(diào)，但要注意可能帶來(lái)的影響，比如電瓶虧電、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、增加油耗等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）