汽車空調(diào)要變冷，您可以這樣做。先打開空調(diào)開關(guān)，接著按下 A/C 按鈕。

手動空調(diào)得把冷熱轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)到藍色位置，自動空調(diào)同時按下 auto 按鍵和 A/C 按鍵就行，空調(diào)會自動調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量。

汽車空調(diào)控制面板里有溫度調(diào)節(jié)旋鈕，一邊紅一邊藍，轉(zhuǎn)到藍色端就是最冷。

還有三個基本調(diào)節(jié)，風(fēng)量、溫度、風(fēng)向。風(fēng)量按鈕又叫風(fēng)速按鈕，圖標(biāo)像小“風(fēng)扇”，轉(zhuǎn)動能選合適風(fēng)量。

風(fēng)向調(diào)節(jié)分按鈕式和旋鈕式，圖標(biāo)是“坐著的人和風(fēng)向箭頭”。

另外，像 AC 鍵就是制冷開關(guān)，按它啟動壓縮機。

要讓汽車空調(diào)更冷，得確保 AC 按鈕按下，溫度旋鈕調(diào)到藍色端，根據(jù)個人需求選合適風(fēng)量大小，想更強制冷效果就按制冷開關(guān)。

汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷由壓縮機總成、冷凝器及儲液罐總成、HVAC 總成（含蒸發(fā)器和膨脹閥）和空調(diào)管路系統(tǒng)組成。

制冷通過制冷劑熱交換，分四個過程。壓縮過程是壓縮機工作，蒸發(fā)器吸熱后低溫低壓氣態(tài)制冷劑被吸入壓縮為高溫高壓氣態(tài)制冷劑，排入冷凝器。

冷凝過程是高溫高壓氣態(tài)制冷劑進冷凝器，在冷凝風(fēng)機作用下向周圍散熱，同時冷凝為高溫高壓液態(tài)制冷劑。

節(jié)流過程是高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)儲液干燥器和膨脹閥降溫、降壓，成低壓低溫液態(tài)和氣態(tài)混合物進蒸發(fā)器。

蒸發(fā)過程是經(jīng)膨脹閥節(jié)流的制冷劑在蒸發(fā)器中氣化，在風(fēng)機作用下吸車廂內(nèi)空氣熱量使車廂內(nèi)空氣降溫，同時析出冷凝水。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）