汽車前橋位于汽車底盤上方、車輛前端。

它連接著車架與前輪，是傳遞各方向作用力及其產(chǎn)生的彎矩和扭矩的裝置。

前橋多為從動(dòng)橋，也稱轉(zhuǎn)向橋，通過轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接，讓轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力能傳遞給車輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

其位置具體來說，在汽車的前面，架起車身并與兩個(gè)輪胎相連。

前橋不僅支撐車輛前部的簧上質(zhì)量，承受垂直載荷，還能承受各種縱向力、橫向力和相關(guān)力矩。

前橋主要由前軸、輪轂組合、主銷、節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、制動(dòng)器總成、橫拉桿總成等組成。

其中，前軸成品被稱做“前軸總成”，有的為工字梁結(jié)構(gòu)，與前鋼板彈簧座鍛造成一體，中部可能有向下落差。

轉(zhuǎn)向節(jié)通過主銷安裝在前軸兩端，承受汽車前部載荷并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)。

橫拉桿連接左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂傳遞轉(zhuǎn)向拉力。

輪轂承載著汽車和載物質(zhì)量的壓力，還承受各種動(dòng)態(tài)扭矩和不規(guī)則交變受力。

制動(dòng)器則是汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)停止或減速的機(jī)械零件。

總之，汽車前橋在汽車結(jié)構(gòu)中發(fā)揮著重要作用，對(duì)于車輛的承載、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和行走都有著不可或缺的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）