汽車 DSC 是指動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是一種電子主動安全保護系統(tǒng)，能提高汽車在各種行駛條件下的操控性和穩(wěn)定性。

DSC 主要有以下幾個方面的作用：

首先，在汽車高速行駛時，能提供良好的操控性，有效防止甩尾或漂移，大大提高車身穩(wěn)定性。

其次，在起步或加速時，優(yōu)化行駛穩(wěn)定性，讓車輛行駛更平穩(wěn)。

再者，能改進牽引力特性，確保車輛在不同路況下都有足夠的牽引力。

當車輛在行駛中轉(zhuǎn)向不足或過度時，DSC 能幫助汽車保持安全的行駛方向。

DSC 的工作原理是，當汽車高速進入轉(zhuǎn)彎處或緊急躲避障礙物時，其傳感器會接收到車輪轉(zhuǎn)角和車輛側(cè)向加速度等信號，系統(tǒng)會據(jù)此進行判斷和分析。如果存在意外情況，會讓某一個車輪產(chǎn)生一定的制動力，避免危險發(fā)生。比如汽車在路滑時左拐過度轉(zhuǎn)向，會產(chǎn)生向右側(cè)甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪，使其恢復附著力，產(chǎn)生相反轉(zhuǎn)矩讓汽車保持在原車道。

當儀表盤上的 DSC 故障燈亮起，說明車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，此時 DSC 不工作。

DSC 是在傳統(tǒng)的汽車動力學控制系統(tǒng) ABS 和 TCS 的基礎上增加橫向穩(wěn)定控制性能，從而能夠在各種工況下提高汽車的動力性能，包括全部、部分制動、滑移、驅(qū)動、發(fā)動機反拖、換擋以及從換擋到反拖的瞬態(tài)過程，通過控制橫向和縱向力的分布和幅度，控制任何路況下汽車動力學運動模式。

總之，汽車 DSC 系統(tǒng)對于保障行車安全和提升駕駛體驗有著至關重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）