私家車能開的年限沒有一個固定的標準，主要取決于多個因素。

目前我國取消了 15 年的強制報廢年限，改為 60 萬公里的引導(dǎo)報廢。比如一年開 2 萬公里，能開 30 年；一年開 3 萬公里，能開 20 年。

但實際上，車能開多久受很多現(xiàn)實因素影響。首先，用車過程中零件會老化，性能會下降。從第 15 年開始，每年要年檢兩次，21 年開始甚至年檢 4 次，年檢不合格就得報廢。

我國平均車輛使用年齡在五六年左右，遠低于國外。國外很多人保養(yǎng)意識好，國內(nèi)環(huán)境稍差。

一般私家車使用 15 年或行駛 50 萬公里后可能報廢，但只要符合年檢標準和報廢標準就能繼續(xù)用。03010 實施后取消 15 年私家車強制報廢年限，只要車況好、年檢合格就能用。連續(xù) 3 次未年檢會強制報廢。

不同性質(zhì)、車型年檢周期不同，一般私家車不到十年就換，運營類 8 - 10 年或 30 - 40 萬公里強制報廢。

嚴格說汽車開 15 - 20 年沒問題，但排放政策限制會讓實際年限縮水。像出租車營運車輛有的 8 年報廢，私家車雖無報廢年限，但年檢麻煩，超過 15 年每年檢 2 次，不通過強制報廢。

另外排放標準越來越嚴，很老的車可能不許上路。皮卡強制 15 年報廢，出租車 8 年，營運類車型 10 年。

總之，車能開多少年不是車決定，而是使用者決定，只要更換損壞部件保持良好運行就能一直用。新車六年免檢但要去領(lǐng)檢驗合格標志，長期沒標志可能被強制報廢，沒標志出事故保險可能不理賠。所以車主得定期維護和年檢，符合規(guī)定就能延長使用年限，節(jié)省成本和時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）