一輛車能行駛多久呢？這得分情況來看。

對于國家規(guī)定有報廢年限的車輛，比如出租車，小型和微型出租車只能開 8 年，中型的 10 年，大型的 12 年。租賃載客汽車 15 年，校車 15 年，公交車 13 年，非營運大客 20 年，貨車 15 年，危險品貨車 10 年，摩托車 13 年，掛車 10 年。這些車輛到了規(guī)定年限就得強制報廢，車況再好也不行。

而私家車就不一樣了，原則上沒有報廢年限，只是到 60 萬公里引導報廢。只要年檢能過關，想開多久都行。比如每年開 2 萬公里，15 年是 30 萬公里，30 年才 60 萬公里。但實際上，汽車的鐵皮、橡膠等部件撐不了 30 年，15 年倒是沒問題，而且車況還能不錯。不過 15 年后要一年兩檢，排放過關不容易。

像美國人埃夫·戈登，他的沃爾沃 P1800 轎車開了 483 萬公里，甚至 520 萬公里，這證明車的壽命可以很長。只要保養(yǎng)得當，開 20 年 100 萬公里沒問題，可能會有些小故障，換老化零件就行，發(fā)動機、變速箱和底盤沒問題就能繼續(xù)開。

但現在一般家用車使用不會太久。一是新車 6 年內免上線檢查，超過 6 年要檢測，15 年以上每年兩次，增加成本和精力，所以經濟好的 6 年換車，多數 10 年左右換，少數用到 15 年以上。二是養(yǎng)車成本，新車油耗低、故障少，6 年后可能有故障，影響保值率，所以 5 - 6 年左右換車的多。三是車型發(fā)展快，3 - 5 年就有大革新，空間、配置、外觀變化大，所以 5 年左右是換車頻發(fā)期。

要延長車的使用壽命，得正常使用，按時保養(yǎng)，良好駕駛，比如不野蠻駕駛、不猛踩油門剎車、用合適標號汽油、去正規(guī)地方用正品零件、定期用燃油添加劑，條件允許還能做除碳保養(yǎng)。這樣車就能狀態(tài)好，用更久。

正常情況下，合資車技術好，耐久性穩(wěn)定性強，但車也不可能永遠不壞，畢竟部件會受沖擊出故障。大多數車能開 60 萬公里，也有特殊個例。車主駕駛條件好，比如常跑高速、每天里程長，車的耐久性就更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）