駐車空調(diào)是會費(fèi)電的。

因?yàn)樗谕＼嚂r(shí)依靠電瓶工作，來調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境的溫度、濕度、流速等參數(shù)，滿足司機(jī)舒適降溫需求。

影響駐車空調(diào)費(fèi)電程度和使用時(shí)長的因素有不少。

首先是電瓶容量，像貨車常用的電瓶規(guī)格有 150AH、180AH、200AH 等，電瓶儲存電量越多，空調(diào)能用的時(shí)間就越長。

其次是溫度設(shè)置，這和家用空調(diào)一樣，設(shè)的溫度越低，耗電越高，續(xù)航越短。剛開始為快速降溫可設(shè)低溫度，等駕駛室降溫后設(shè)為 26 度就行。

再就是外界環(huán)境，室外溫度高，駕駛室熱負(fù)荷大，壓縮機(jī)高頻運(yùn)行，功率高就費(fèi)電。

還有車體結(jié)構(gòu)，車體越大，制冷空間大，高負(fù)荷制冷時(shí)間長，就耗電。車體密閉性也很重要，密閉性強(qiáng)，省電，能保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定，變頻駐車空調(diào)能超低頻運(yùn)行，這時(shí)最省電。

最后是功率大小，不同品牌的駐車空調(diào)功率不同，普遍在 700 - 1200W 范圍內(nèi)，功率越大使用時(shí)間越短。

總之，了解這些因素，就能更好地使用駐車空調(diào)，減少耗電，延長使用時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）