HUD 全稱(chēng) Head up Display，即抬頭顯示系統(tǒng)，也稱(chēng)汽車(chē)平視顯示系統(tǒng)。

它運(yùn)用光學(xué)反射原理，結(jié)合新型顯示技術(shù)，將車(chē)輛儀表信息、導(dǎo)航信息以及 ADAS 信息等，投射到前擋風(fēng)玻璃上。

HUD 最早運(yùn)用在軍用飛機(jī)上，后來(lái)被運(yùn)用到汽車(chē)上。

HUD 能減少駕駛員眼球視點(diǎn)位移，避免行車(chē)過(guò)程中頻繁低頭看儀表或車(chē)載導(dǎo)航導(dǎo)致的盲駕風(fēng)險(xiǎn)，提高行車(chē)安全。比如顯示當(dāng)前速度、導(dǎo)航信息等，讓駕駛員眼睛一直看著前方駕駛，避免注意力分散。而且如果開(kāi)啟了導(dǎo)航，駕駛員不需要扭頭看中控屏幕，提升了便利性。

HUD 產(chǎn)品不斷迭代，目前主要有 C-HUD、W-HUD、AR-HUD 三種。

C-HUD 常見(jiàn)于一些入門(mén)的高配車(chē)型，成本低，通過(guò)透明反射板和底座組合實(shí)現(xiàn) HUD 功能，如 MINI、阿特茲有搭載。

W-HUD 常見(jiàn)于豪華品牌車(chē)型，能將車(chē)輛信息投影在前擋風(fēng)玻璃上，形成虛像，但成本較高，需搭配專(zhuān)門(mén)定制的前檔玻璃，否則易形成重影。

AR-HUD 是最新的，如奔馳 S 級(jí)就有搭載，能以駕駛員為中心，形成跟蹤駕駛員視覺(jué)方向的 3D 立體 HUD，成像效果極佳，但成本很高。

如果您對(duì) HUD 系統(tǒng)感興趣，可以去試駕一下配備 HUD 系統(tǒng)的汽車(chē)，實(shí)際體驗(yàn)它帶來(lái)的便利和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）