途銳有混動車型。比如大眾途銳 PHEV，搭載 2.0T 插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 367 馬力（270 千瓦），綜合續(xù)航里程可達 1000 公里。

外觀方面，采用橫向輻條式格柵與兩側矩陣式 LED 大燈相連，車頭整體效果不錯。矩陣式 LED 大燈點亮效果出色且有殺氣，增加整車霸氣感。前包圍下部有貫穿式裝飾條。車側線條不凌亂也不單調(diào)，底部深折痕醒目。車尾設計與車側相似，尾燈修長內(nèi)部有層次感。

內(nèi)飾配備豪華座椅和高品質(zhì)材料，舒適豪華，還有智能語音助手、全景天窗等豐富配置。新款“混動”大眾途銳 R 也備受矚目。外觀延續(xù)家族式設計語言，細節(jié)獨特，犀利大燈組與進氣格柵相得益彰，車身線條流暢有力量感，大尺寸輪轂和運動化包圍，靜止時也有氣勢，“R”標識彰顯高性能身份。

車內(nèi)豪華質(zhì)感強，有精致皮革座椅、高級木紋裝飾和大尺寸中控屏，還有全液晶儀表盤、自適應巡航等智能配置。動力系統(tǒng)由渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成，混動系統(tǒng)帶來出色燃油經(jīng)濟性，城市道路電動機可單獨驅(qū)動，高速時協(xié)同工作。還配備四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛，應對復雜路況。安全方面有多項主動安全配置。

2024 款大眾途銳 R 在海外發(fā)布，定位中大型 SUV，搭載插電混動系統(tǒng)，售價約合人民幣 62 萬元，外觀采用 R 系列專屬藍色，中網(wǎng)為黑色橫幅式格柵，有 R 字母 LOGO，大燈矩陣式設計，車身輪廓飽滿大氣，腰線鋒利有力量感，輪轂黑色樹杈狀，有藍色高性能剎車卡鉗，后視鏡黑色涂裝，尾燈精致，排氣雙出式設計。

中期改款大眾途銳插電混動版，前臉部分全新設計，大嘴格柵向下突出且寬闊，包裹扁平大燈組，燈組有三彎折式日行燈帶。貫穿式下格柵尺寸大，提升運動感和視覺沖擊力。車身側面無明顯變化，車尾采用貫穿式尾燈，內(nèi)部有特殊燈組，剎車時有流轉效果，后保險杠有雙出排氣和擴散器。內(nèi)飾無明顯調(diào)整，雙大尺寸液晶屏嵌入式，配合 HUD 抬頭顯示三屏聯(lián)動，中控臺面向駕駛側偏轉，有包裹感，電子擋桿精致，縫線工藝提升高級感。動力搭載 3.0T 發(fā)動機配電動機的插電混動系統(tǒng)，最大功率 381 馬力，最大扭矩 450 牛米，匹配 8AT 變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速 5.9 秒，純電續(xù)航里程剛超 50 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）