途銳有混動(dòng)車(chē)型嗎
途銳有混動(dòng)車(chē)型。比如大眾途銳 PHEV,搭載 2.0T 插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 367 馬力(270 千瓦),綜合續(xù)航里程可達(dá) 1000 公里。
外觀方面,采用橫向輻條式格柵與兩側(cè)矩陣式 LED 大燈相連,車(chē)頭整體效果不錯(cuò)。矩陣式 LED 大燈點(diǎn)亮效果出色且有殺氣,增加整車(chē)霸氣感。前包圍下部有貫穿式裝飾條。車(chē)側(cè)線條不凌亂也不單調(diào),底部深折痕醒目。車(chē)尾設(shè)計(jì)與車(chē)側(cè)相似,尾燈修長(zhǎng)內(nèi)部有層次感。
內(nèi)飾配備豪華座椅和高品質(zhì)材料,舒適豪華,還有智能語(yǔ)音助手、全景天窗等豐富配置。新款“混動(dòng)”大眾途銳 R 也備受矚目。外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,細(xì)節(jié)獨(dú)特,犀利大燈組與進(jìn)氣格柵相得益彰,車(chē)身線條流暢有力量感,大尺寸輪轂和運(yùn)動(dòng)化包圍,靜止時(shí)也有氣勢(shì),“R”標(biāo)識(shí)彰顯高性能身份。
車(chē)內(nèi)豪華質(zhì)感強(qiáng),有精致皮革座椅、高級(jí)木紋裝飾和大尺寸中控屏,還有全液晶儀表盤(pán)、自適應(yīng)巡航等智能配置。動(dòng)力系統(tǒng)由渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)出色燃油經(jīng)濟(jì)性,城市道路電動(dòng)機(jī)可單獨(dú)驅(qū)動(dòng),高速時(shí)協(xié)同工作。還配備四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。安全方面有多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。
2024 款大眾途銳 R 在海外發(fā)布,定位中大型 SUV,搭載插電混動(dòng)系統(tǒng),售價(jià)約合人民幣 62 萬(wàn)元,外觀采用 R 系列專(zhuān)屬藍(lán)色,中網(wǎng)為黑色橫幅式格柵,有 R 字母 LOGO,大燈矩陣式設(shè)計(jì),車(chē)身輪廓飽滿(mǎn)大氣,腰線鋒利有力量感,輪轂黑色樹(shù)杈狀,有藍(lán)色高性能剎車(chē)卡鉗,后視鏡黑色涂裝,尾燈精致,排氣雙出式設(shè)計(jì)。
中期改款大眾途銳插電混動(dòng)版,前臉部分全新設(shè)計(jì),大嘴格柵向下突出且寬闊,包裹扁平大燈組,燈組有三彎折式日行燈帶。貫穿式下格柵尺寸大,提升運(yùn)動(dòng)感和視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面無(wú)明顯變化,車(chē)尾采用貫穿式尾燈,內(nèi)部有特殊燈組,剎車(chē)時(shí)有流轉(zhuǎn)效果,后保險(xiǎn)杠有雙出排氣和擴(kuò)散器。內(nèi)飾無(wú)明顯調(diào)整,雙大尺寸液晶屏嵌入式,配合 HUD 抬頭顯示三屏聯(lián)動(dòng),中控臺(tái)面向駕駛側(cè)偏轉(zhuǎn),有包裹感,電子擋桿精致,縫線工藝提升高級(jí)感。動(dòng)力搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng),最大功率 381 馬力,最大扭矩 450 牛米,匹配 8AT 變速箱及四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速 5.9 秒,純電續(xù)航里程剛超 50 公里。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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