汽車輪胎的厚度不是固定不變的，會因輪胎的類型、型號和車型等因素有所不同。

一般來說，家用轎車輪胎的胎冠厚度在 13mm 左右，其中胎冠花紋深度約 7mm，胎冠本身厚度約 6mm。胎側的厚度通常在 5mm 左右。

越野車用輪胎的胎壁厚度相對較厚，大約在 20mm 左右，其中胎壁花紋深約 14mm，胎壁本身厚約 6mm，胎側厚約 10mm。正常狀況下，胎冠約為 1.5 厘米，胎側超薄處約為 0.6 厘米，胎唇約為 1.2 厘米。

汽車輪胎按胎體結構不同，分為充氣輪胎和實心輪胎，現代汽車絕大多數采用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種，各類汽車普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種，轎車普遍采用無內胎輪胎。按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種，汽車上普遍采用的是子午線輪胎，輪胎側面均有標注。

另外，輪胎的扁平比也會影響厚度。比如常見的 A 級轎車輪胎型號 225/55 R16 91V ，225 代表輪胎的斷面寬度，55 表示輪胎的扁平比，即輪胎的厚度是寬度的 55%，那么輪胎的厚度就是 225mm x 55%=123.75mm。扁平比高的輪胎底盤高度更高，內部乘坐舒適，但對路面情況的回饋較差，在轉彎時的側向抵抗力較弱。反之，扁平比低的輪胎胎壁較薄，對路面的反饋更好，胎壁形變更小，車輛的操控性大大增強，偏向運動，在路面行駛會更靈敏一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）