想要切換奇駿四驅(qū)，其實并不復(fù)雜。奇駿擋把上方有個旋轉(zhuǎn)按鈕，通過旋轉(zhuǎn)就能瞬時轉(zhuǎn)換模式，而且無需停車，但速度要在每小時 40km 以下操作。

奇駿四驅(qū)系統(tǒng)采用電磁離合器和凸輪控制的多片離合器結(jié)構(gòu)，更緊湊、零部件少、重量輕且響應(yīng)快。它有三種模式可選。

第一種是 2wd 模式，車輛動力僅由前驅(qū)動輪輸出，適合城市駕車和高速行駛。

第二種是 auto 模式，車輛會根據(jù)油門力度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動分配動力。

第三種是 LOCK 模式，能把前后軸動力輸出固定為 50:50 比例。一般爛路用 AUTO 模式就行，如果 AUTO 模式搞不定，再切換到 LOCK 模式。

奇駿四驅(qū)系統(tǒng)是以旋鈕模式調(diào)節(jié)的，操作極其簡單。切換四驅(qū)能確保四輪動力均衡，提升行駛穩(wěn)定性和操控性。

奇駿作為東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的緊湊型 SUV，車身尺寸不錯，長 4675mm、寬 1820mm、高 1722mm，軸距達(dá) 2706mm，內(nèi)部空間寬敞。

它有兩款發(fā)動機(jī)，2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 113 千瓦，最大扭矩 204 牛米；2.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 137 千瓦，最大扭矩 246 牛米。動力配置既能滿足日常駕駛舒適性，又能在需要時提供充沛動力。

總的來說，奇駿作為一款偏都市的 SUV，其四驅(qū)系統(tǒng)能滿足四季日常需求，一些非極端路況也能輕松駕馭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）