轎車(chē)托底是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，下面就給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。

如果是遇到陡坡，容易傷到前保險(xiǎn)杠和排氣管，這時(shí)候可以斜著上坡下坡，讓單側(cè)前輪先碰到坡底或者坡頂。

馬路牙子容易傷到前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙和輪胎壁，能不上就不上，非上不可就讓輪胎底面正對(duì)馬路牙子。

路面坑坑洼洼容易傷到前保險(xiǎn)杠、輪胎和懸掛，要觀察路面和前車(chē)動(dòng)態(tài)，保持車(chē)距，來(lái)不及躲就盡量減速。

減速帶容易傷到前保險(xiǎn)杠下延和排氣管，得減速通過(guò)。

泥濘道路容易傷到前保險(xiǎn)杠和懸掛，能繞就繞，實(shí)在不行就慢慢開(kāi)，讓輪胎軋凸起的泥。

遇到可能托底的路段要慢慢走，聽(tīng)到底盤(pán)有動(dòng)靜就別強(qiáng)行通過(guò)。

汽車(chē)托底后，先找安全位置停車(chē)檢查。沒(méi)設(shè)備的話，看看地面有沒(méi)有油跡判斷有無(wú)漏油漏水?？梢远紫律砜纯吹妆P(pán)撞得嚴(yán)不嚴(yán)重，有沒(méi)有撞到懸掛或方向拉桿。開(kāi)起來(lái)沒(méi)異響就開(kāi)到維修廠檢查，有異響或漏油就別發(fā)動(dòng)車(chē)。

日常駕駛中，汽車(chē)底盤(pán)有的零件受力影響不大，有的容易損壞。像水箱和水箱架、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱油底殼、排氣管這些部件損壞率較高。

托底后看看底部位置有沒(méi)有大變形，比如水箱架、排氣管、穩(wěn)定桿拉桿、三角臂等變形很容易看出來(lái)。

障礙物不大、速度不快可能既不漏油也不變形，那就繼續(xù)駕駛測(cè)試有無(wú)異常。

有些積極防御方法能減少托底損害，比如給底盤(pán)底部噴涂裝甲，發(fā)動(dòng)機(jī)下方加裝防護(hù)板，根據(jù)底盤(pán)高度選合適路段。

托底后要立即減速到安全地帶停車(chē)，車(chē)輛有明顯異?；蜃矒舾忻黠@就報(bào)保險(xiǎn)。

輪胎一般先受沖擊，要查看胎壓警告燈，檢查胎面和輪轂。

底盤(pán)明顯摩擦可能讓油底殼、油箱、管道和懸架系統(tǒng)變形破損。發(fā)現(xiàn)底盤(pán)漏油要立即熄火報(bào)保險(xiǎn)叫拖車(chē)維修。

當(dāng)時(shí)檢查無(wú)異常，但之后儀表盤(pán)故障燈亮，要致電咨詢(xún)或進(jìn)站檢查。

車(chē)輛跑偏、方向盤(pán)抖動(dòng)可能是懸架或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，要報(bào)保險(xiǎn)視情況叫拖車(chē)或去維修。

就算當(dāng)時(shí)沒(méi)問(wèn)題，也建議回專(zhuān)營(yíng)店全面檢查，比如防銹涂層、管路、護(hù)板等，排除安全隱患。

如果前輪胎過(guò)去了，托底了可以找磚頭墊在后輪胎前面與拖地物齊平再通過(guò)。

托底后有嚴(yán)重裂痕不能開(kāi)，得等救援。能開(kāi)回家的停車(chē)一晚，第二天開(kāi)車(chē)前看看有無(wú)漏油，有漏油就得修車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）