OBD 接口就是車載診斷系統(tǒng)的接口。

它主要有以下一些特點(diǎn)和作用。

首先，OBD 接口能用于排放控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，與排放相關(guān)部件出故障時(shí)，會(huì)顯示故障，存故障代碼，亮故障指示器。

這接口是基于文本命令解釋程序，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)輸入輸出與用戶通信，允許 ASCII 終端或終端仿真窗口訪問(wèn)，常用指令有 Basic、Event、Object、Packet、Stop、Trace、Process 這 7 類，還支持?jǐn)帱c(diǎn)定義和顯示仿真診斷信息。

其主要針腳有 4 腳 GND 工作地、6 腳高速 CAN 總線、7 腳 K 通信線、14 腳低速 CAN 總線、16 腳電源正極，除電源和地線、CAN 線外還有很多。

它是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)汽車通訊接口，后來(lái)傳輸速度提高升級(jí)為 OBD-II 接口，是汽車電腦與外部通訊的標(biāo)準(zhǔn)接口。雖然汽車廠家增多，接口多樣，但歐美和德國(guó)產(chǎn)的汽車多沿用 OBD 型接口。一般在汽車方向盤(pán)下方容易接數(shù)據(jù)線的位置。

OBD 接口用來(lái)連接診斷電腦，工作人員連接后能知道車輛信息和狀態(tài)。

作用有：能顯示行車電腦數(shù)據(jù)，像儀表數(shù)據(jù)、油耗記錄、電池電壓等；能讀取故障碼，快速診斷車輛故障，減少維修時(shí)間；通過(guò)更改代碼實(shí)現(xiàn)更多功能，比如實(shí)現(xiàn)增配；還能讀取刷寫(xiě) ECU-TCU 程序，方便廠家更新控制程序。

OBD 接口統(tǒng)一采用梯形 16 針 DLC 接頭，為防誤插設(shè)計(jì)。在汽車年檢時(shí)也需要插上。

總之，OBD 接口能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車運(yùn)行狀態(tài)，為車主和維修人員提供重要幫助，提高車輛可靠性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）