輪胎鼓包是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，原因主要有以下這些。

一是長(zhǎng)期走在不平的路上，這樣會(huì)加快輪胎損耗。

二是遭遇強(qiáng)烈沖擊障礙物，比如坑洞，會(huì)造成胎壁簾布層局部斷線(xiàn)形成鼓包。

三是安裝和制造原因，比如簾線(xiàn)分布不均、強(qiáng)度不足等質(zhì)量問(wèn)題。

四是不正確的胎壓，胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)增加鼓包風(fēng)險(xiǎn)。胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎可變形范圍變小，更易受機(jī)械性損傷；胎壓過(guò)低時(shí)，不大的顛簸也可能讓輪胎過(guò)度折損引起鼓包。

五是惡劣路況，像長(zhǎng)時(shí)間在不平路面停車(chē)，或者無(wú)法避免的惡劣路況行駛且車(chē)速較快。

六是意外撞擊，比如上馬路牙子、高速過(guò)凹凸路面等。

七是疏忽的駕駛方式，比如超速行駛。

八是輪胎扁平比太小。

九是輪胎過(guò)了保質(zhì)期。

十是運(yùn)輸和儲(chǔ)存不當(dāng)，會(huì)使輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材料受損。

還有就是懸掛系統(tǒng)問(wèn)題、行駛過(guò)程中碰撞、輪胎老化等也可能導(dǎo)致輪胎鼓包。

那如何避免輪胎鼓包呢？

第一，安裝輪胎要到專(zhuān)業(yè)輪胎店，使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備和程序操作。

第二，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在惡劣路況下行駛，無(wú)法避免時(shí)要放慢車(chē)速。

第三，養(yǎng)成良好的輪胎保養(yǎng)習(xí)慣，經(jīng)常檢查輪胎，看表面是否有開(kāi)裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過(guò)度等問(wèn)題，隨時(shí)調(diào)整、預(yù)防爆胎。

第四，定期檢查輪胎，車(chē)主還要養(yǎng)成檢查并維護(hù)正常胎壓的習(xí)慣，注意輪胎質(zhì)保期，確保使用“健康”輪胎駕駛車(chē)輛。

第五，不要超速。

第六，遇到有石塊和坑洞等障礙物時(shí)，應(yīng)避讓或緩慢通過(guò)。

第七，盡量選購(gòu)扁平比大的輪胎。

需要注意的是，輪胎鼓包千萬(wàn)不能再用，一定要更換。因?yàn)樘?cè)簾布層強(qiáng)度相對(duì)較差，較脆弱，一旦受損，會(huì)影響輪胎高速工作穩(wěn)定性。當(dāng)輪胎簾布層胎壁的簾線(xiàn)斷裂，導(dǎo)致輪胎內(nèi)部氣體從簾線(xiàn)斷裂處往外逃竄，被單薄橡膠勉強(qiáng)撐著，這就是輪胎鼓包的原因。因此胎側(cè)鼓包的輪胎，要立即更換，極易爆胎。爆胎會(huì)直接導(dǎo)致車(chē)輛失控，速度超過(guò)一定限度，極可能造成車(chē)毀人亡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）