方向盤(pán)不正的情況時(shí)有發(fā)生，咱們可以通過(guò)以下辦法來(lái)解決。

首先要明確，車(chē)輛跑偏和方向盤(pán)歪是兩個(gè)不同概念。車(chē)輛跑偏是指方向盤(pán)扶正行駛時(shí)，車(chē)輛方向朝一個(gè)角度歪；方向盤(pán)歪則是指車(chē)輛行駛中反復(fù)調(diào)整方向盤(pán)角度，以某個(gè)角度讓車(chē)輛直線行駛。

如果是新?lián)Q輪胎后出現(xiàn)方向盤(pán)不正，可能是商家更換了不同品牌或不同花紋的前輪，這種情況要注意更換相同品牌相同花紋的輪胎。

也可能是車(chē)輛懸掛變形或損壞，尤其是方向機(jī)內(nèi)外拉桿球頭，這時(shí)要對(duì)車(chē)輛底盤(pán)懸掛進(jìn)行檢查。

再者，可進(jìn)行四輪定位的數(shù)據(jù)校準(zhǔn)。但校準(zhǔn)前一定要對(duì)車(chē)輛底盤(pán)懸掛檢查，防止底盤(pán)懸掛形變導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。

要是底盤(pán)檢查過(guò)、四輪定位也做了還沒(méi)解決，那就把前輪兩只輪胎左右調(diào)換，通常能解決問(wèn)題。

另外，車(chē)輛左右輪胎氣壓差值較大也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)不正，跑偏方向一般是氣壓值較低的那只輪胎，所以要注意檢查胎壓。

調(diào)整方向盤(pán)不正還可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿。先把方向盤(pán)往右打死，露出左前輪后部，用扳手松開(kāi)緊固螺母，把左拉桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)；再把方向盤(pán)往左打死，露出右前輪后部，用扳手松開(kāi)緊固螺母，把右拉桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。左拉桿旋進(jìn)多少，右拉桿就旋出多少，且調(diào)整角度要微小，一次可能調(diào)整不好，緊固螺母別完全上緊，可在直路上試車(chē)，通過(guò)幾次微調(diào)達(dá)到準(zhǔn)確，然后上緊螺母。

要是還不行，可以重新拆下歸正，或者通過(guò)加轉(zhuǎn)鉛塊等方法。

通常方向盤(pán)不正和輪胎氣壓不均、懸掛受力、車(chē)架受損變形等有關(guān)。先檢測(cè)胎壓和胎紋，再檢查底盤(pán)零件，磨損嚴(yán)重就更換。比如拉桿偏移導(dǎo)致的，重新安裝就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）