汽車(chē)的引擎其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車(chē)的動(dòng)力核心。引擎的主要部件是氣缸，它為汽車(chē)提供動(dòng)力。

引擎由很多部分組成，比如氣門(mén)、汽缸蓋、凸輪軸、汽缸體、活塞、活塞連桿、曲軸、飛輪、油缸殼等。

按燃料來(lái)分，有柴油機(jī)、汽油機(jī)、天然氣機(jī)和油電混合機(jī)等。二沖程引擎活塞移動(dòng)兩個(gè)行程或曲軸轉(zhuǎn)一圈氣缸內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)；四沖程引擎活塞移動(dòng)四個(gè)行程或曲軸轉(zhuǎn)兩圈氣缸內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)。

按冷卻方式，有水冷式引擎和風(fēng)冷式引擎。水冷式以水為冷卻介質(zhì)，風(fēng)冷式以空氣為冷卻介質(zhì)。

按點(diǎn)火方式，有壓燃式引擎，像柴油機(jī)，利用氣缸內(nèi)空氣被壓縮后的高溫使燃油自燃；還有點(diǎn)燃式引擎，如汽油機(jī)，利用火花塞發(fā)出的電火花強(qiáng)制點(diǎn)燃燃料。

按可燃混合氣形成的方法，有缸體外部形成混合氣的引擎，比如使用化油器的汽油機(jī)；也有缸體內(nèi)部形成混合氣的引擎，比如柴油機(jī)。

按進(jìn)氣方式，有自然吸氣式引擎，空氣靠活塞的抽吸作用進(jìn)入氣缸內(nèi)；還有渦輪增壓式引擎，在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有渦輪增壓器，使進(jìn)入氣缸的氣體預(yù)先經(jīng)過(guò)壓氣機(jī)壓縮。

按氣缸數(shù)目，有單缸引擎，常用于拖拉機(jī)、割草機(jī)等。

汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系。柴油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成，即曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系和起動(dòng)系，柴油機(jī)是壓燃的，不需要點(diǎn)火系。

發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期保養(yǎng)，比如定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，保持曲軸箱通風(fēng)良好，定期清洗曲軸箱，定期清洗燃油系統(tǒng)，定期保養(yǎng)水箱等。保養(yǎng)能更好地延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。特別是開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)特別潮濕或多塵的地區(qū)時(shí)，更要檢查和保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）