開(kāi)車(chē)時(shí)一般不建議拉手剎。

機(jī)械手剎通過(guò)杠桿原理帶動(dòng)后輪剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)盆夾緊抱死產(chǎn)生制動(dòng)，只制動(dòng)兩個(gè)后輪，車(chē)輛會(huì)直線行駛逐漸減速停車(chē)。

電子手剎能讓車(chē)正常減速，降低失控風(fēng)險(xiǎn)。

緊急情況下使用手剎得注意，不能一下拉到頭，拉松交替操作更安全。

手剎主要用于駐車(chē)制動(dòng)，正常行駛中急拉手剎不能讓車(chē)立刻停下，只是降低車(chē)速。而且由于手剎作用通常在后輪，直接拉手剎容易導(dǎo)致后輪抱死，甚至出現(xiàn)側(cè)滑或翻車(chē)的危險(xiǎn)。

新手司機(jī)有時(shí)會(huì)因緊張忘記放下手剎就開(kāi)車(chē)，這對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)損害很大，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)失效，影響行車(chē)安全。

開(kāi)車(chē)不拉手剎壞處不少，像剎車(chē)磨損大、有失效危險(xiǎn)。但短時(shí)間或短距離手剎駕駛且不太緊時(shí)，通常對(duì)汽車(chē)影響不大，可要是太緊，就會(huì)造成剎車(chē)片磨損、高溫下剎車(chē)失靈、鋼絲變形等問(wèn)題。

總之，為了安全和保護(hù)車(chē)輛，開(kāi)車(chē)時(shí)盡量別拉手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）