開暖風(fēng)會(huì)不會(huì)增加油耗，這得看具體情況。

汽車空調(diào)制熱是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能。剛啟動(dòng)車，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，這時(shí)開暖風(fēng)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫變慢，油耗就會(huì)增加。

正常開個(gè) 15 分鐘左右，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來了，再開暖風(fēng)，就基本不會(huì)增加油耗。

汽車暖風(fēng)的熱源來自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高得靠冷卻系統(tǒng)散熱，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。暖風(fēng)主要靠小散熱水箱，跟車前散熱器原理類似，把熱量散到空氣中。

上車就馬上開暖風(fēng)，因?yàn)橛绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)，所以油耗會(huì)高。冬天只開暖風(fēng)本身不咋費(fèi)油，但有些操作可能會(huì)讓油耗上去。比如在水溫沒上升到標(biāo)定溫度，也就是 65 到 85 度之前開，就會(huì)引起油耗增加。

等水溫到了 65 到 85 度之后，開暖風(fēng)主要是耗電增加，對(duì)油耗影響不大。暖風(fēng)雖說利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱，原理是讓冷卻液大循環(huán)，把熱水引到換熱器，再用鼓風(fēng)機(jī)吹熱空氣，而且汽車暖風(fēng)裝置功率一般也就 65W 左右，但也不是一點(diǎn)油都不費(fèi)。

所以，要想開暖風(fēng)不增加太多油耗，就得等車開一陣，發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來，水溫到了合適溫度再開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）