上坡輔助圖標(biāo)通常就是 ESP 的圖標(biāo)，上面會(huì)寫(xiě)著 ESP OFF 這個(gè)詞。亮起時(shí)表示當(dāng)前車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉，而上坡輔助功能只有在 ESP 開(kāi)啟的情況下才能使用。

部分車(chē)型的上坡輔助按鈕圖標(biāo)集成了車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）。還有些車(chē)型上坡輔助的圖標(biāo)類(lèi)似于一輛車(chē)正在上坡的樣子，可能會(huì)安置在掛檔桿的旁邊。

有的圖標(biāo)是一個(gè)帶有箭頭指向向上斜線(xiàn)的圖形，可能還包含一個(gè)字母“A”或者一個(gè)齒輪形狀。

另外，陡坡緩降系統(tǒng)軟件通稱(chēng) HAC，也是在上坡輔助相關(guān)范疇，它能讓車(chē)子在不適合剎車(chē)狀況下到坡上起步時(shí)，右腿離開(kāi)了剎車(chē)踏板車(chē)子還能持續(xù)保持制動(dòng)系統(tǒng)幾秒鐘，讓駕駛員更好地將腳由剎車(chē)板轉(zhuǎn)移到油門(mén)，來(lái)避免溜車(chē)而導(dǎo)致安全事故。

上坡輔助打開(kāi)需要滿(mǎn)足一些條件：自動(dòng)擋車(chē)型換擋桿應(yīng)該位于 P 檔外的任何位置；沒(méi)有將駐車(chē)制動(dòng)拉起；車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)；油門(mén)踏板沒(méi)有踩下。在滿(mǎn)足上述基本條件的前提下，當(dāng)駕駛員在車(chē)輛停止時(shí)進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板時(shí)，車(chē)輛開(kāi)始上坡輔助控制。

手動(dòng)擋車(chē)型觸發(fā)上坡輔助的條件是：檔位不空，車(chē)輛靜止，油門(mén)未踩下，手剎未拉起。

總之，不同車(chē)型上坡輔助的圖標(biāo)可能會(huì)有所差異，使用前最好查看車(chē)輛的說(shuō)明書(shū)來(lái)了解具體含義。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）