車內(nèi)空調(diào)不熱可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

原因一：暖風(fēng)水箱堵塞。暖風(fēng)水箱類似發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器的簡(jiǎn)化版，內(nèi)部有多條小散熱管道，容易堵塞。若流經(jīng)暖風(fēng)水箱的冷卻液堵塞，會(huì)使空氣流通變慢、流速降低、熱量不足，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不佳。造成堵塞的原因通常是冷卻水太臟，比如長(zhǎng)時(shí)間未更換或摻入其他液體生成水垢。解決方法是清洗暖風(fēng)水箱水道，必要時(shí)更換整個(gè)暖風(fēng)水箱。

原因二：冷卻系統(tǒng)缺少冷卻水（防凍液）。多數(shù)汽車空調(diào)熱源來自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水，其流入暖風(fēng)水箱加熱附近空氣，再由風(fēng)扇吹出熱風(fēng)。若冷卻水不足，制熱效果就差。正常情況下，冷卻水在冷卻系統(tǒng)中密封，不會(huì)減少，若減少應(yīng)檢查滲漏位置。

原因三：節(jié)溫器故障。暖風(fēng)水箱和暖水管間的節(jié)溫器，負(fù)責(zé)開啟或關(guān)閉冷卻水流向暖風(fēng)水箱的管道。節(jié)溫器若故障，冷卻水無法流入暖風(fēng)水箱，就沒有制熱效果。節(jié)溫器通常是電磁閥，受水溫傳感器信號(hào)影響，可先查看水溫傳感器是否損壞導(dǎo)致節(jié)溫器不工作。

原因四：循環(huán)閥和動(dòng)力閥失靈。這種情況需要更換循環(huán)閥和流量閥。

原因五：冷卻系統(tǒng)存在氣阻。這會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，水溫過高，暖風(fēng)不熱。需要排出氣阻。

原因六：冷卻液未達(dá)到空調(diào)暖風(fēng)的工作值。此時(shí)需要等車開一段時(shí)間再用空調(diào)。

原因七：汽車水泵葉輪破損或者丟轉(zhuǎn)。這會(huì)導(dǎo)致流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量無法上升。要檢查水泵是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有問題及時(shí)更換或修理。

原因八：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)存在問題。比如冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)漏風(fēng)，車外冷空氣進(jìn)入系統(tǒng)，浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，導(dǎo)致空調(diào)不制熱且出風(fēng)口有冷風(fēng)。

原因九：空調(diào)出風(fēng)口堵塞。被加熱后的空氣無法回到車?yán)?，?dǎo)致空調(diào)不制暖。需清理空調(diào)出風(fēng)口的雜質(zhì)。

原因十：鼓風(fēng)機(jī)損壞。鼓風(fēng)機(jī)無法將冷空氣抽吸到熱交換器中加熱并吹到車?yán)?，?dǎo)致暖風(fēng)無法生成。

原因十一：熱交換器故障。冷風(fēng)在熱交換器里無法加熱成熱風(fēng)，空調(diào)出風(fēng)口就吹冷風(fēng)。

如果上述原因和解決方法都不能解決車內(nèi)空調(diào)不熱的問題，那就需要把車送到修理廠進(jìn)行修理。同時(shí)，汽車空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，要定期啟動(dòng)，防止出現(xiàn)故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）