緊急制動(dòng)不是拉手剎。

手剎叫輔助制動(dòng)器或駐車制動(dòng)器，通過杠桿原理拉動(dòng)剎車?yán)€讓后輪制動(dòng)，一般停車時(shí)用。

腳剎是行車制動(dòng)器，靠液壓系統(tǒng)讓 4 個(gè)輪轂的剎車片摩擦輪轂制動(dòng)。

緊急制動(dòng)得用腳剎，現(xiàn)在轎車基本都有 ABS 系統(tǒng)，緊急時(shí)用力踩腳剎能在最短距離停下。

要是手剎和腳剎一起用，后輪容易抱死，車在高速時(shí)后輪抱死會(huì)甩尾失控，而且會(huì)讓 ABS 系統(tǒng)失靈，制動(dòng)距離更長。

緊急制動(dòng)是車行駛中遇緊急情況迅速正確用制動(dòng)器短距離停車，這會(huì)對(duì)車和輪胎有較大損傷，濕滑路面還容易出機(jī)械故障或交通事故，所以只在危險(xiǎn)時(shí)用。

像行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火不能啟動(dòng)就得緊急制動(dòng)。

裝了 ABS 系統(tǒng)的車，迅速抬加速踏板，用力踩制動(dòng)和離合踏板能迅速停車；沒這系統(tǒng)的車，迅速抬加速踏板，猛踩制動(dòng)踏板點(diǎn)剎，同時(shí)踩離合，避免車輪抱死和熄火。

總之，緊急制動(dòng)通常指用腳剎，不是手剎，用錯(cuò)可能失控增加事故風(fēng)險(xiǎn)，而且手剎和腳剎原理用途都不同，長期用手剎可能影響制動(dòng)效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）