如何正確控制離合器
要正確控制離合器,得注意下面這些點(diǎn)。
腳踩離合器的姿勢(shì)得對(duì),腳尖放離合踏板處,腳跟自然靠地面,踩下離合時(shí)大腿跟小腿能自然彎曲。
個(gè)子矮的學(xué)員得把座椅調(diào)靠前,不然腿短易力量不夠?qū)е麓蚧?/p>
離合抬放有講究,開(kāi)始能快抬一段,靠近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)要慢,感覺(jué)壓力增大稍停頓再放。
不同情況抬離合方法不同,平路起步慢慢松,坡道起步更得慢,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)松開(kāi)剎車(chē)馬上踩油門(mén),一進(jìn)二、二進(jìn)三慢松,三進(jìn)四、四進(jìn)五可快松。
離合和剎車(chē)配合上,自動(dòng)擋直接踩剎車(chē)。
起步時(shí)離合器操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動(dòng),同時(shí)配合油門(mén)讓車(chē)平穩(wěn)起步。
沒(méi)事別踩離合,否則易造成打滑、燒蝕等問(wèn)題,還費(fèi)油費(fèi)車(chē)。
換擋時(shí)踩離合要迅速,別半聯(lián)動(dòng),操作時(shí)注意和油門(mén)配合,提倡兩腳離合器換擋法。
啟動(dòng)車(chē)要找到離合器接入點(diǎn),多試幾次就能掌握油離配合。
半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)能緩沖阻力,起步時(shí)車(chē)輪阻力大離合器會(huì)打滑,新手上陡坡要了解離合連接點(diǎn),可借助手剎。
接近紅綠燈提前判斷,根據(jù)情況操作。
換擋順序按一檔到五檔,降檔看車(chē)速和轉(zhuǎn)速,行駛中要常換擋,根據(jù)車(chē)速和路況選合適擋位。
新手學(xué)車(chē),要找到左腳正確支點(diǎn),以腳后跟支撐,前腳掌放離合踏板,利用腳踝和膝蓋壓抬,通過(guò)感受找舒服點(diǎn),車(chē)抖動(dòng)時(shí)保持前腳掌位置,再調(diào)整腳后跟。
踩離合力度要到位,踩到最低確保完全分離。
起步前試踩離合器踏板體會(huì)行程和腳感。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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