要正確控制離合器，得注意下面這些點(diǎn)。

腳踩離合器的姿勢得對，腳尖放離合踏板處，腳跟自然靠地面，踩下離合時大腿跟小腿能自然彎曲。

個子矮的學(xué)員得把座椅調(diào)靠前，不然腿短易力量不夠?qū)е麓蚧?/p>

離合抬放有講究，開始能快抬一段，靠近半聯(lián)動點(diǎn)時要慢，感覺壓力增大稍停頓再放。

不同情況抬離合方法不同，平路起步慢慢松，坡道起步更得慢，發(fā)動機(jī)抖動松開剎車馬上踩油門，一進(jìn)二、二進(jìn)三慢松，三進(jìn)四、四進(jìn)五可快松。

離合和剎車配合上，自動擋直接踩剎車。

起步時離合器操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動，同時配合油門讓車平穩(wěn)起步。

沒事別踩離合，否則易造成打滑、燒蝕等問題，還費(fèi)油費(fèi)車。

換擋時踩離合要迅速，別半聯(lián)動，操作時注意和油門配合，提倡兩腳離合器換擋法。

啟動車要找到離合器接入點(diǎn)，多試幾次就能掌握油離配合。

半聯(lián)動狀態(tài)能緩沖阻力，起步時車輪阻力大離合器會打滑，新手上陡坡要了解離合連接點(diǎn)，可借助手剎。

接近紅綠燈提前判斷，根據(jù)情況操作。

換擋順序按一檔到五檔，降檔看車速和轉(zhuǎn)速，行駛中要常換擋，根據(jù)車速和路況選合適擋位。

新手學(xué)車，要找到左腳正確支點(diǎn)，以腳后跟支撐，前腳掌放離合踏板，利用腳踝和膝蓋壓抬，通過感受找舒服點(diǎn)，車抖動時保持前腳掌位置，再調(diào)整腳后跟。

踩離合力度要到位，踩到最低確保完全分離。

起步前試踩離合器踏板體會行程和腳感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）