如果您想清除燃燒室積碳，辦法不少。

可以用機械法，像用鋼絲刷、刮刀、竹片或砂布去清理積碳及油污，還能做成專用刷子和刮刀來清理特定部位。

噴核法也不錯，利用高速氣流把核桃、桃、杏的桃殼顆粒噴向零件表面能除積碳及油污。

化學法也行，用化學溶劑以打吊瓶的方式用退炭劑軟化積碳及油污，再除掉。

添加柴油添加劑也管用，多數添加劑含能清洗的成分，車況不佳時加兩次能清洗發(fā)動機各處的積碳及油污，還能改善油質。

汽車打吊瓶也能清除，把裝清潔劑的瓶子吊在發(fā)動機上用導管導入發(fā)動機內部就行。

還能拆洗發(fā)動機，去 4s 店讓工作人員拆發(fā)動機，用專業(yè)清潔劑或超聲波徹底清除。

從火花塞孔噴清洗液也行，用專門除碳劑把泡沫狀清洗液打入燃燒室融化積碳。

拆掉火花塞把藥水倒進氣缸也能清理。

平時呢，要多加注高質量汽油，因為汽油中的蠟和膠質等不純物易形成積碳，用清潔度高的汽油能減少積碳，加汽油清潔劑能防止金屬表面形成積碳結層，活化原有的積碳顆粒慢慢去除，保護發(fā)動機。

別長時間怠速行駛，這會讓發(fā)動機溫度升高，汽油蒸發(fā)變慢產生積碳，而且進入發(fā)動機的空氣流量變小，對積碳沖刷作用變弱，促進積碳沉積。

多跑高速能利用氣流沖刷進氣道預防積碳，提高換擋轉速也有同樣效果，能預防積碳生成，提高汽車動力性，避免換擋轉速過低帶來的爆振，保護發(fā)動機。

用燃油清潔清洗添加劑也有效。

如果要深度清理，把發(fā)動機油底殼放油螺塞擰開放凈潤滑油，松開缸蓋緊固螺塞抬下汽缸蓋并拆下汽缸墊，用干凈麻布在汽缸筒周圍移動清除上部積碳，轉動曲軸清洗下移活塞的汽缸筒積碳，反復清洗各個汽缸周圍積碳，最后用干凈汽油或柴油沖洗汽缸筒，直到清洗油從油底流出。

把汽缸蓋倒置，松開氣門卡簧，卸下氣門鎖片，抽下氣門清洗，檢查氣門與氣門座嚴密程度，密封不嚴就研磨，清洗完按拆卸程序重新安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）