思域的 L 檔位主要是限制升擋，讓擋位保持在較低位，從而獲得更大扭力。

不是正常行車擋，在特定情況使用。比如山路及坡度大的路況，避免變速箱在坡高路面駕駛時提前升擋致動力不足。

上下陡坡時用 L 檔，能充分利用汽車發(fā)動機的扭力。在下山或者下長距離斜坡時，掛 L 檔可限制汽車檔位只在低檔，利用發(fā)動機動力制動，防止駕駛員長時間踩剎車致剎車片過熱危險，在嚴重交通堵塞及斜度大斜坡能發(fā)揮大作用。

L 檔還多用于爬坡，變速箱在 L 檔只會在 1 檔跟 2 檔間切換。

而且十代思域 L 檔還能用于彈射起步，比 D 擋延遲到高轉速才換擋，保持動力和扭矩較大輸出，保證起步扭矩最大化，爆發(fā)出起步爆發(fā)力。但要實現彈射起步得有好輪胎支持，不然輪胎抓地力不夠會打滑影響起步加速。

總之，L 檔對于思域而言，能在特定場景提供強大動力，保證行駛安全和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）