掛擋時(shí)一般不需要踩油門(mén)。

加檔時(shí)，要先松開(kāi)油門(mén)，再踩下離合，接著加檔，然后松開(kāi)離合，最后踩油門(mén)。

減檔時(shí)，先松開(kāi)油門(mén)，踩離合，輕點(diǎn)剎車后減檔，松開(kāi)離合后再看情況給油。

正常情況下，掛擋操作是通過(guò)松開(kāi)油門(mén)完成的，實(shí)際操作中能很快搞定。

掛擋時(shí)有不少注意事項(xiàng)。

首先，不能越級(jí)掛擋，尤其對(duì)新手來(lái)說(shuō)，要逐級(jí)加擋，防止汽車動(dòng)力不連續(xù)。如果對(duì)擋位不熟悉，平時(shí)要多練習(xí)找手感。

其次，換擋時(shí)離合器得配合好，踩離合要踩到底，換擋結(jié)束后，未抬起離合器時(shí)，踩一點(diǎn)油門(mén)，再慢抬離合器，保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，等車速穩(wěn)定后再松開(kāi)。

另外，換擋要先控制速度，加擋前先提速，減檔前先降速，而且減檔最好采用兩腳離合器的辦法，防止機(jī)件磨損。

還有，高檔換低擋時(shí)要踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱同步。

起步時(shí)，根據(jù)車型和具體情況決定掛一擋是否踩油門(mén)。

在普通行駛中，車輛動(dòng)力通過(guò)引擎載入離合器，掛上一檔后，車速逐漸提升，正常加速無(wú)需踩油門(mén)，但爬坡或快速加速時(shí)，可稍踩油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速，提供更強(qiáng)動(dòng)力，但不能過(guò)度加速或讓引擎超出適宜轉(zhuǎn)速。

總之，掛擋操作要規(guī)范，多注意細(xì)節(jié)，就能讓駕駛更順暢、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）