倒車(chē)速度太快可能由多種原因造成。

對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛，常見(jiàn)原因一是駕駛員倒車(chē)時(shí)誤踩油門(mén)踏板，二是車(chē)型倒擋的變速器齒比較密。

手動(dòng)擋車(chē)輛若不加油仍感覺(jué)倒車(chē)速度快，可能是車(chē)輛怠速過(guò)高，此時(shí)倒車(chē)時(shí)含著離合器能控制速度。

汽車(chē)變速器有不同擋位，像 P 擋是停車(chē)擋，R 擋是倒擋，N 擋是空擋，D 擋是前進(jìn)擋，S 擋動(dòng)力更強(qiáng)，適用于彎道超車(chē)和爬坡。

手動(dòng)車(chē)型掛 R 擋要先踩住離合踏板，再將排擋手柄直接掛到 R 擋，最后半離合微加油；自動(dòng)車(chē)型要先踩住剎車(chē)踏板，按下排擋手柄上的擋鎖，直接往下拉到 R 擋位置。

像 T-80 坦克倒車(chē)速度快是因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)特點(diǎn)。在 T-64 主戰(zhàn)坦克出現(xiàn)前，蘇聯(lián)坦克靠簡(jiǎn)單傳動(dòng)系統(tǒng)能以 10 千米/小時(shí)甚至 15 千米/小時(shí)的速度倒車(chē)，T-64 主戰(zhàn)坦克研制時(shí)情況變化，為減重重新設(shè)計(jì)了變速箱。

總之，自動(dòng)擋倒車(chē)速度快主要就那兩個(gè)原因，手動(dòng)擋則可能是怠速高。

倒車(chē)時(shí)要等車(chē)完全停穩(wěn)再把選擋操縱手柄移至 R 擋位。在平坦路面倒車(chē)，松開(kāi)制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后靠發(fā)動(dòng)機(jī)怠速慢慢倒，若倒車(chē)要越過(guò)臺(tái)階或其他障礙物，需緩慢踩下油門(mén)踏板，越過(guò)之后要及時(shí)制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）