保時(shí)捷PSM 是保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)。

它通過多個(gè)傳感器持續(xù)監(jiān)控車輛的行駛方向、車速、搖擺速度和橫向加速度，能計(jì)算出任何給定時(shí)間的實(shí)際行駛方向。

這一系統(tǒng)包含防抱死剎車系統(tǒng)、自動(dòng)制動(dòng)差速系統(tǒng)、加速防滑系統(tǒng)等電子系統(tǒng)。

在車輛開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時(shí)，PSM 會(huì)對(duì)車輪進(jìn)行選擇性制動(dòng)，讓車輛恢復(fù)穩(wěn)定。

即使 PSM 出現(xiàn)故障，車輛仍能開，但車速得放慢，不然高速或急加速時(shí)可能有跑偏、推頭、側(cè)滑等危險(xiǎn)。而且 PSM 故障維修難度高，通常需更換。

保時(shí)捷開放 PSM 的初衷是讓消費(fèi)者更易上手駕駛，在其幫助下車輛能開得更快更安全，保證汽車不偏離正確行駛方向。

比如保時(shí)捷電動(dòng)版“Macan”，預(yù)計(jì) 2024 年亮相，它就使用了 PSM 系統(tǒng)。這款車是第一款使用 PPE 平臺(tái)的車型，有 800V 架構(gòu)、最新一代驅(qū)動(dòng)電機(jī)和充電管理系統(tǒng)等。

還有像純電動(dòng)跑車 Taycan，也融合了跑車優(yōu)勢(shì)與創(chuàng)新科技。

總之，PSM 對(duì)保時(shí)捷車輛的穩(wěn)定性、操控性等方面都發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）