汽車正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)里特別重要的一部分。

它能跟曲軸連上，按一定傳動比讓進、排氣時間準(zhǔn)確。

和齒輪傳動一比，正時皮帶噪音小，自身變化不大還容易補償，所以在汽車發(fā)動機里常用。

正時皮帶上面連著發(fā)動機缸蓋的正時輪，下面接著曲軸正時輪。

正時輪連著的凸輪軸上有凸輪，接觸點是小搖臂，搖臂靠正時皮帶給的力產(chǎn)生壓力頂起來。

汽車制造商一般建議 6 萬公里或者 3 年左右換正時皮帶。

換這皮帶得有專業(yè)技術(shù)和工具，去 4S 店或者授權(quán)維修點換比較好。

發(fā)動機可不只有正時皮帶，還有曲軸、凸輪軸、氣門、搖臂這些重要傳動部件。

它們正常運轉(zhuǎn)、互相配合，發(fā)動機才能正常工作。

要是正時皮帶壞了或者老化，會影響這些部件。

所以定期檢查維護，保證部件正常運轉(zhuǎn)，對發(fā)動機運行很重要。

總之，正時皮帶在發(fā)動機配氣系統(tǒng)里不能少，能保證進、排氣時間準(zhǔn)。

定期換正時皮帶能讓發(fā)動機正常工作，要找專業(yè)地方換，也要定期檢查維護其他傳動部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）