前置后驅不是四驅。

前置后驅指發(fā)動機放在車輛前部，由后輪負責驅動。四驅則是四個車輪都能獲得動力。

前置后驅的發(fā)動機多為縱置，被不少性能車和運動型汽車采用，其優(yōu)點在于前輪只負責轉向，后輪負責驅動，轉向能力出色，操作性好，輪胎使用壽命長，發(fā)動機故障檢查維修方便。但也有缺點，比如車輛成本高，占用車內空間，乘車舒適性低，轉向過度時動力損耗大。

四驅車根據工作原理和用途分為適時四驅、分時四驅和全時四驅。適時四驅主要適用于城市道路等良好路況，平時以前輪驅動為主，后輪驅動力不會高于前輪，特殊情況下才切換四驅。分時四驅需手動切換，適合復雜路況，但轉彎操作可能不易。全時四驅車輛始終處于四驅狀態(tài)，越野性能和道路通過性強，但油耗相對高。

總之，前置后驅主要適用于城市道路等良好路況，四驅更適合復雜路況和越野場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）