前置后驅(qū)不是四驅(qū)。

前置后驅(qū)指發(fā)動(dòng)機(jī)放在車輛前部，由后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。四驅(qū)則是四個(gè)車輪都能獲得動(dòng)力。

前置后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)多為縱置，被不少性能車和運(yùn)動(dòng)型汽車采用，其優(yōu)點(diǎn)在于前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向能力出色，操作性好，輪胎使用壽命長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢查維修方便。但也有缺點(diǎn)，比如車輛成本高，占用車內(nèi)空間，乘車舒適性低，轉(zhuǎn)向過度時(shí)動(dòng)力損耗大。

四驅(qū)車根據(jù)工作原理和用途分為適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)。適時(shí)四驅(qū)主要適用于城市道路等良好路況，平時(shí)以前輪驅(qū)動(dòng)為主，后輪驅(qū)動(dòng)力不會(huì)高于前輪，特殊情況下才切換四驅(qū)。分時(shí)四驅(qū)需手動(dòng)切換，適合復(fù)雜路況，但轉(zhuǎn)彎操作可能不易。全時(shí)四驅(qū)車輛始終處于四驅(qū)狀態(tài)，越野性能和道路通過性強(qiáng)，但油耗相對(duì)高。

總之，前置后驅(qū)主要適用于城市道路等良好路況，四驅(qū)更適合復(fù)雜路況和越野場(chǎng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）