前輪前束的作用主要有以下幾個方面。

一是提高行駛穩(wěn)定性，讓車輛在行駛中保持穩(wěn)定的方向性，減少方向偏差，駕駛更安心。

二是改善輪胎磨損，調整前輪前束能減少輪胎橫向滑移，降低磨損，延長輪胎使用壽命。

三是補償懸掛系統(tǒng)變形，懸掛系統(tǒng)使用中鉸接點會變形，導致前輪有向外轉向趨勢，前輪前束可對此進行補償，讓車輪正常直線滾動。

四是適應前輪旋轉平面角度，汽車兩前輪旋轉平面并非完全平行，有一定角度，前輪前束能適應這一角度，保證車輪正常工作。

五是抵消因前輪外傾帶來的不利影響，使車輪直線滾動無橫向滑拖現(xiàn)象，還能保證轉向后方向自動回正。

前輪前束的調整范圍通常為 0～12mm，隨著現(xiàn)代汽車技術進步，前輪外傾角逐漸減小甚至出現(xiàn)負值趨勢，前輪前束也需相應減小或調整為負值。前束值在 0~8mm 之間一般為正常，具體以汽車廠家規(guī)定為準。

當汽車前束不對時，比如前束值過小會出現(xiàn)方向不能自動回正、高速行駛發(fā)飄的癥狀；前束值過大會導致輪胎外側過度偏磨、方向盤轉向沉重。發(fā)現(xiàn)汽車前束不對要及時調整，可通過改變橫拉桿長度來實現(xiàn)，但不建議自己調整，最好去 4S 店或正規(guī)維修店。若不及時調整，會造成車輛跑偏，急剎時更嚴重，甚至甩尾，還會導致車輛磨損異常，縮短輪胎壽命，影響行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）