停車時(shí)是否應(yīng)該掛空擋，這得看停車時(shí)間和車的類型。

自動(dòng)擋車，長時(shí)間停車要掛 P 擋拉手剎。等紅燈超 30 秒，可掛空擋拉手剎；30 秒內(nèi)，掛 D 擋踩腳剎。車停好后，踩剎車，變速箱掛 N 擋，拉手剎，右腳離剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，推 P 擋拿鑰匙。要注意別在發(fā)動(dòng)機(jī)開火時(shí)掛 P 擋，先拉手剎再掛 P 擋。

停車流程是踩剎車起動(dòng)，駕駛時(shí)一般 D 擋，遇紅燈久掛 N 檔拉手剎，倒車入庫有側(cè)位、直位和斜位三種，停好車踩剎車掛 P 擋拉手剎再出車。

手動(dòng)擋車，長時(shí)間停車掛空擋拉手剎，等紅燈超 30 秒也掛空擋拉手剎。不少老司機(jī)停車掛 1 擋防溜車，手動(dòng)擋停車可掛空擋或 1 擋拉手剎。

自動(dòng)擋有空擋和 P 擋，P 擋有鎖止機(jī)構(gòu)，空擋沒有，停車掛空擋不拉手剎會(huì)溜車，掛 P 擋不拉手剎一般不會(huì)溜車，但在不平或坡道只掛 P 擋不拉手剎會(huì)損變速箱。

等紅燈不建議掛 P 擋，后方追尾會(huì)損變速箱。等紅綠燈時(shí)，只是動(dòng)力空置不是終止，腳制動(dòng)減速停止后掛 N 擋拉手剎能解放雙腳，短時(shí)間停車可用空擋，停車熄火用 P 擋。

當(dāng) D 擋前進(jìn)時(shí)，自動(dòng)變速箱會(huì)自行蠕動(dòng)，等紅燈踩剎車限制，變速箱、剎車系統(tǒng)都在較勁做無用功，冬季冷車起動(dòng)或夏季開空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高時(shí)，不設(shè) N 或 P 擋掛 D 擋踩剎車不妥，短暫停車設(shè) P 擋也不好，重新掛 D 擋會(huì)有反向沖擊，在有坡度道路停車，不能用 P 擋當(dāng)手剎，手剎鎖后輪，P 擋用變速箱齒輪鎖車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）