如何正確踩松離合器？這是很多駕駛者關(guān)心的問(wèn)題。

正確的方法是：踩離合器時(shí)，要用左腳掌踩踏離合器踏板，腳跟貼著地面。當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)，膝蓋要保持微曲，不能用腳尖踩踏板或腳跟離地。

起步或換擋時(shí)，要快踩離合器，確保一次到位，讓離合器完全分離。松離合器時(shí)，要遵循“兩快、兩慢、一停頓”的原則。比如，一進(jìn)二、二進(jìn)三時(shí)要慢慢松，三進(jìn)四、四進(jìn)五時(shí)可快速松。車(chē)速慢時(shí)慢點(diǎn)松離合，避免頓挫，車(chē)速快時(shí)快速松離合。

而且不同車(chē)子的離合器特性不同，離合高的可快抬，離合低的須慢抬。每次換擋都要把離合器踩到底。

在平路起步時(shí)，掛完檔且車(chē)速?zèng)]起來(lái)，離合器要慢慢松開(kāi)，太快會(huì)導(dǎo)致熄火。坡道起步時(shí)，慢慢松離合器，待發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)松開(kāi)剎車(chē)踏板并立即踩油門(mén)。

換擋時(shí)必須踩到底離合器，不然會(huì)導(dǎo)致“打齒”，損壞變速箱。練習(xí)松抬離合器踏板，左腳前腳掌輕放踏板上，用膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)完成動(dòng)作。踩抬練習(xí)時(shí)，不能用腳尖或腳心踩踏板，防止操縱無(wú)力或腳滑。松抬離合器要做到“快—慢—?！臁薄?/p>

另外，不使用離合器時(shí)腳要離開(kāi)踏板，非特殊情況避免長(zhǎng)時(shí)間或頻繁用半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，停車(chē)使用制動(dòng)，除非緊急情況，接近停車(chē)且車(chē)速降至 10 千米每小時(shí)以下再踏離合器踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）