要正確操作四驅(qū)車，得注意以下這些方面。

預(yù)見性減速停車很重要，因?yàn)樗尿?qū)車能保持附著力前行，但容易讓人忽略路面濕滑，所以得提前有預(yù)見性地減速或停車，讓剎車發(fā)揮作用。

剎車技術(shù)要正確，降擋利用發(fā)動機(jī)牽制力讓車減速，連續(xù)踩剎車以防車輪抱死或側(cè)滑。

行進(jìn)中千萬別換入低速四驅(qū)擋，不然會嚴(yán)重?fù)p壞分動箱，得完全停住車再換，多數(shù)車換低速四驅(qū)時(shí)要踏離合器或置變速器于空擋或停車擋。

轉(zhuǎn)彎不能太快，四驅(qū)車重心高，在彎道和急彎中行駛?cè)菀讉?cè)滑甚至側(cè)翻，不適合快速過彎。

踩離合器踏板前，要確認(rèn)車身水平以防溜車。

發(fā)動機(jī)制動也要了解，就是在掛低檔位時(shí)，抬起加速踏板但不踩離合器踏板，利用發(fā)動機(jī)阻力對驅(qū)動輪制動，也就是“帶檔滑行”來降低車速。

很多四驅(qū)車有陡坡緩降功能，通過 ABS 向制動系統(tǒng)快速脈沖式動作，讓車輛保持預(yù)設(shè)“爬行”速度，駕駛?cè)酥还芊较虮P就行。

四驅(qū)車的操作桿或按鈕，早期可能多個(gè)，現(xiàn)代多數(shù)改成電子旋鈕，常見模式有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)，有的車全地形反饋系統(tǒng)一個(gè)操作鈕就能搞定四驅(qū)功能。

四驅(qū)低速檔能用于拖掛重載或拖車救援。

越野時(shí)，同樣要學(xué)會預(yù)見性減速停車，不能盲目通過未知路段，四驅(qū)車下山不比兩驅(qū)車安全。

行進(jìn)中別掛入低速四驅(qū)，應(yīng)停車后操作，養(yǎng)成好習(xí)慣。

合理運(yùn)用四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)是為不穩(wěn)定路面設(shè)計(jì)的，分時(shí)四驅(qū)在好路上用高速四驅(qū)會讓前后輪相互較勁，適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)沒這問題。

轉(zhuǎn)彎不能快，越野車重心高，提前減速，避免突然轉(zhuǎn)向，重物放后備箱能降低重心。

四驅(qū)車普遍油耗大，要留意燃油消耗。

有越野需求得準(zhǔn)備絞盤、拖車帶等裝備。

掛四驅(qū)要了解正確方法，比如按專用按鍵，確保安全切換四驅(qū)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）