剎車和離合的位置分兩種情況。

自動擋汽車只有兩個踏板，由左至右依次是剎車踏板和油門踏板，只用右腳控制。

手動擋汽車有三個踏板，由左至右依次是離合踏板、剎車踏板和油門踏板。離合器踏板在最左邊，用左腳控制，剎車踏板在中間，油門踏板在最右邊，這兩個都用右腳控制。

離合器是傳動系統(tǒng)中的重要部件，在發(fā)動機與變速箱之間。離合器的壓盤固定在發(fā)動機飛輪上，壓盤與飛輪之間是離合器片，其有花鍵固定傳動軸，即變速箱的動力輸入軸。駕駛員踩下離合器踏板，離合器分離，抬起則結(jié)合。離合器片需定期更換，隨著汽車行駛里程增加會不斷磨損，磨損到一定程度要更換，否則會出現(xiàn)打滑，導致發(fā)動機動力無法完全傳遞給變速箱，使汽車動力不足。

剎車分為腳剎和手剎，腳剎是駕駛中常用的，手剎用于汽車停止后防止車輛滑動。

手動擋汽車左腳控制離合踏板，右腳分別控制剎車踏板和油門踏板。自動擋汽車只有剎車踏板和油門踏板，都由右腳控制。很多女司機駕駛自動擋車型時用雙腳控制剎車油門是不正確的，容易造成交通事故。

在科目三考試中，離合在最左邊，用左腳控制，向右依次是剎車和油門，都用右腳控制。起步時，離合要慢抬感受發(fā)動機半聯(lián)動狀態(tài)，確認車輛能前進再松開離合，接著輕踩油門加速，注意擋位和速度匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）