汽車網(wǎng)關(guān)的作用主要有以下這些。

首先，它能把局域網(wǎng)上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成可識(shí)別的診斷數(shù)據(jù)語(yǔ)言，比如像 OBD2 診斷數(shù)據(jù)，方便進(jìn)行故障診斷。

其次，協(xié)調(diào)低速率信息與高速率信息在汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息共享。比如不同速率的總線系統(tǒng)，像傳輸速率為 100kbit/s 的車身 CAN 總線、500kbit/s 的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) CAN 總線、10Mbit/s 的安全氣囊系統(tǒng)總線、22.5Mbit/s 的影音娛樂(lè)系統(tǒng)總線等，網(wǎng)關(guān)能保證這些不同速率的數(shù)據(jù)總線協(xié)同工作，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)濾、緩沖存儲(chǔ)、故障監(jiān)控和診斷等處理。

再者，負(fù)責(zé)接收和轉(zhuǎn)發(fā)信息，激活某個(gè)控制單元或者某局域網(wǎng)的工作，實(shí)現(xiàn)汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的同步性。

另外，網(wǎng)關(guān)還能對(duì)信息標(biāo)識(shí)符進(jìn)行翻譯。由于車上不同模塊所屬的總線傳輸速度不一樣，在信息交換時(shí)，網(wǎng)關(guān)會(huì)對(duì)其發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)速，增加或減少傳輸速度。

還有，網(wǎng)關(guān)能協(xié)調(diào)各個(gè)模塊之間的信息傳輸，根據(jù)每個(gè)計(jì)算機(jī)模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)的權(quán)重，做好優(yōu)先級(jí)的選擇原則。對(duì)于其中的一般錯(cuò)誤信號(hào)進(jìn)行糾錯(cuò)，保證不同模塊之間通信正常。

此外，汽車網(wǎng)關(guān)作為汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的核心控制裝置，在網(wǎng)絡(luò)和 ECU 之間提供安全無(wú)縫的通信，包括在汽車的許多內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和外界的外部網(wǎng)絡(luò)之間建立橋梁。

總之，汽車網(wǎng)關(guān)在汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，確保了各個(gè)模塊之間的信息能夠準(zhǔn)確、高效、穩(wěn)定地傳輸和共享。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）