碟剎和油剎是汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中常見(jiàn)的兩種類(lèi)型，不少朋友不太清楚如何區(qū)分它們，下面就來(lái)詳細(xì)說(shuō)一說(shuō)。

首先，傳動(dòng)方式不同。碟剎靠拉剎車(chē)和剎車(chē)器片之間連接的鋼絲線拉緊，帶動(dòng)剎車(chē)夾收緊。油剎則利用高密度的礦物油代替鋼絲線，通過(guò)拉緊剎把壓縮線管內(nèi)的空間，使油壓增大壓住剎車(chē)夾器。

其次，碟剎分為機(jī)械碟剎和油壓碟剎，機(jī)械碟剎是線剎，油剎是油碟剎、液壓碟剎。

再就是剎把結(jié)構(gòu)有別，碟剎把是靠拉線作用的，能看到里面的線；油碟的剎把是靠擠壓的，封閉式的。

組成方式也不一樣，油剎由剎車(chē)總泵、分泵、油杯及連接管路組成，碟剎由剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)鉗組成。

工作原理不同，油剎通過(guò)駕駛員按壓或踩著剎車(chē)時(shí)，推動(dòng)油管里面的油來(lái)推動(dòng)活塞，使來(lái)令片與碟片摩擦。碟剎是剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)摩片摩擦來(lái)實(shí)際制動(dòng)。

另外，特點(diǎn)也不一樣，碟剎作用靈敏，散熱良好，不必調(diào)整剎車(chē)間隙，保養(yǎng)容易。油剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝空間小，反應(yīng)速度稍慢、剎車(chē)柔和、力度小，調(diào)試安裝以及保養(yǎng)、維護(hù)比較繁瑣，但是有超高的制動(dòng)效果，要定期換油。

最后，制動(dòng)力也有差別，碟剎通常比油剎提供更強(qiáng)大的制動(dòng)力，而且在緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪不容易失去平衡，制動(dòng)穩(wěn)定性更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）