特斯拉于 2019 年 11 月開始國產(chǎn)。

2018 年 7 月 10 日，上海市政府與特斯拉公司簽署合作備忘錄，規(guī)劃年產(chǎn) 50 萬輛純電動汽車。

2019 年，特斯拉上海超級工廠一期正式開工，6 月建設變電站，8 月收到全面驗收證書，11 月首批國產(chǎn)特斯拉試制車正式下線亮相。

2019 年 12 月 30 日首批特斯拉國產(chǎn) Model 3 交付，距離 2019 年 1 月 7 日工廠開工建設僅 357 天，實現(xiàn)當年開工、竣工、投產(chǎn)、上市，創(chuàng)造行業(yè)紀錄。

特斯拉國產(chǎn)化意義重大，不僅提升自身在中國市場的競爭力，降低車輛售價，還為中國新能源汽車行業(yè)帶來積極影響，推動行業(yè)發(fā)展。

其上海工廠是上海改革開放以來最大的外商獨資制造業(yè)項目，也是自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)啟動后的第一個標桿項目，在資本市場上，一舉一動都牽動著全球投資者的神經(jīng)。

2020 年，特斯拉在華銷售超 12 萬輛，2021 年工廠產(chǎn)能為 25 萬輛，并計劃增加到 45 萬輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）