汽車(chē)?yán)锏摹癷”代表多種意思。

首先，儀表盤(pán)上的“I”燈，若為黃燈，表示行車(chē)電腦中有重要信息等待處理，要及時(shí)查看；若為紅燈，代表信息緊急，汽車(chē)可能存在故障影響行車(chē)安全，必須馬上檢查處理。

其次，“i”可能是手剎指示燈，手剎拉起時(shí)會(huì)點(diǎn)亮，放下則熄滅，有的車(chē)未放下手剎行駛還會(huì)有警告音。

另外，“i”還能代表發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力狀況，車(chē)輛自檢時(shí)點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄滅，常亮說(shuō)明機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)，得立即停車(chē)檢查。

再者，“i”是 information 信息的縮寫(xiě)，亮燈表示行車(chē)電腦有信息待處理。

還有，汽車(chē)手剎拉起，儀表盤(pán)會(huì)出現(xiàn)圓圈里有倒著的“i”的標(biāo)志。

同時(shí)，“i”代表電子燃油噴射系統(tǒng)，按噴射方式分連續(xù)噴射和間歇噴射，間歇噴射又按各缸噴油器噴射順序分同時(shí)噴射、分組噴射和順序噴射。按噴射位置分進(jìn)氣管?chē)娚浜透變?nèi)直接噴射，按進(jìn)氣量計(jì)量方式分 D 型和 I 型噴射系統(tǒng)，按有無(wú)反饋信號(hào)分開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制系統(tǒng)。電子燃油噴射系統(tǒng)由燃油供給、空氣供給和電子控制三部分組成，燃油供給系統(tǒng)控制燃油噴射量，空氣供給系統(tǒng)提供足夠空氣助燃，電子控制系統(tǒng)根據(jù)各種參數(shù)精確控制噴油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）