節(jié)氣門會(huì)積碳，原因主要有以下這些。

首先是機(jī)油溫度升高后產(chǎn)生的機(jī)油蒸氣，這部分蒸氣在進(jìn)入氣缸前要經(jīng)過節(jié)氣門，而節(jié)氣門容易附著灰塵，空氣濾芯又不能完全過濾灰塵，所以久而久之形成積碳。

其次，節(jié)氣門不僅有空氣進(jìn)入，還聚積有汽油蒸氣和機(jī)油蒸氣，部分來自曲軸箱，部分來自氣缸中汽油的揮發(fā)，這些油蒸氣經(jīng)過節(jié)氣門時(shí)，由于管道變細(xì)，部分會(huì)附著在節(jié)氣門縫隙邊緣，再加上灰塵，最終形成積碳。

再者，車輛熄火后，沒燃燒的汽油會(huì)揮發(fā)，沿著進(jìn)氣管路來到節(jié)氣門，汽油凝固后難以燃燒掉，從而積累產(chǎn)生積碳。

還有，為減少?gòu)U氣排放，燃燒反應(yīng)產(chǎn)生的部分廢氣會(huì)重新進(jìn)入進(jìn)氣管再次燃燒，其中的污染物會(huì)讓節(jié)氣門變臟形成積碳。

另外，機(jī)油在高溫下會(huì)蒸發(fā)，機(jī)油蒸汽從曲軸箱進(jìn)入進(jìn)氣管道，部分殘留在節(jié)氣門上導(dǎo)致積碳。

對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只要正常保養(yǎng)汽車空濾，灰塵不會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門臟污積碳。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是同理，進(jìn)氣有空濾完全過濾，正常保養(yǎng)就不會(huì)有灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)和導(dǎo)致節(jié)氣門臟污。

總之，節(jié)氣門積碳的產(chǎn)生是多種因素共同作用的結(jié)果。要想清除節(jié)氣門積碳，將進(jìn)氣管道拆除，用節(jié)氣門清洗劑對(duì)著積碳部位清洗，能很好地清除積碳，保養(yǎng)車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）