車胎總是沒(méi)氣，這可能是由以下幾種原因造成的。

一是輪胎被細(xì)小隱秘的硬物刺傷，有時(shí)硬物還可能扎在輪胎上，所以要仔細(xì)檢查輪胎的橡膠部分。

二是碾壓過(guò)大石頭、馬路牙子，這可能導(dǎo)致輪轂邊緣密封不嚴(yán)，或者輪胎被磕傷、鼓包起層，從而出現(xiàn)慢撒氣的情況。

三是氣嘴根部老化皸裂、氣門芯老化錯(cuò)位，氣嘴使用周期超過(guò) 7 萬(wàn)公里，建議直接更換。

四是輪轂有砂眼導(dǎo)致漏氣，這種情況比較難找，金屬材質(zhì)修復(fù)也較困難。要是輪胎、輪轂外沿、氣嘴、氣門芯檢查都沒(méi)問(wèn)題，那就得把輪轂拆來(lái)進(jìn)行打壓。

還有可能是輪胎質(zhì)量問(wèn)題，氣門芯有問(wèn)題。車上可以常備一個(gè)便攜充氣泵，定期檢查輪胎氣壓，扎釘和氣嘴漏氣都會(huì)讓輪胎氣壓快速下降。

輪胎氣門芯泄漏也常見(jiàn)，一般是閥芯密封圈密封不嚴(yán)，承受不了大壓力導(dǎo)致漏氣，得更換閥芯。平時(shí)松開(kāi)防塵蓋，給閥芯澆水，有氣泡就說(shuō)明漏氣。

長(zhǎng)時(shí)間使用輪轂容易氧化，輪轂里面會(huì)起一層皮導(dǎo)致密封不嚴(yán)慢漏氣，這種情況得把輪胎拔下來(lái)，打磨輪轂，在起皮的地方摸黃油，還要檢查氣嘴和氣針，氣嘴表面是橡膠，長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)吹日曬會(huì)曬裂容易慢漏氣。

輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損也會(huì)導(dǎo)致車胎沒(méi)氣。有些車主位置感不佳，經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路的痕跡，會(huì)磨損輪胎側(cè)面。輪胎內(nèi)沿的破損，通常是往輪轂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。

異物也是輪胎受損的常見(jiàn)情況，比如路面上的尖銳小石子、玻璃碎片、廢棄的小鐵釘?shù)龋赡茉M(jìn)輪胎，有時(shí)卡在輪胎花紋中，車輛駛過(guò)不平整路面時(shí)造成二次受壓扎破輪胎。

剮蹭磨損也得注意，駕駛者由于駕駛習(xí)慣和停車環(huán)境條件，停車時(shí)經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭到路沿、小臺(tái)階等，會(huì)磨損輪胎側(cè)面，常見(jiàn)的表現(xiàn)是出現(xiàn)開(kāi)裂和鼓包。

另外，輪轂破裂也會(huì)讓車胎沒(méi)氣。車輛前進(jìn)中壓到堅(jiān)硬尖銳物體，尖角頂破輪胎外沿，輪胎漏氣后失去緩沖能力，物體直接撞擊輪轂，導(dǎo)致輪轂接近氣門邊沿處斷裂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）