汽車(chē)爆胎了到底應(yīng)該補(bǔ)還是換？這得看具體情況。

要是輪胎表面有小破損或者被小釘子扎了，那可以選擇補(bǔ)胎。補(bǔ)胎時(shí)，會(huì)用專(zhuān)業(yè)工具清理破損處，再用膠水把補(bǔ)胎膠嵌入輪胎內(nèi)部，最后封住外部傷口。但補(bǔ)胎只適用于小破損。

如果輪胎磨損嚴(yán)重，比如胎面磨損達(dá)到極限，家用轎車(chē)輪胎凹槽里的磨損標(biāo)記一般是 1.6 毫米，達(dá)到這個(gè)標(biāo)記就得停止使用；或者輪胎出現(xiàn)鼓包，說(shuō)明鼓包位置簾線斷裂，繼續(xù)用可能爆胎；還有輪胎老化，胎面和胎側(cè)大面積裂紋，不管使用時(shí)間長(zhǎng)短都得換，老化輪胎胎側(cè)強(qiáng)度弱，容易爆胎。這些情況就得換胎，換胎能徹底解決問(wèn)題，保證安全，新輪胎性能好，行駛體驗(yàn)和安全性能都更高。

要是輪胎多次補(bǔ)胎，最好換到后輪位置。

另外，在選擇新輪胎時(shí)，要考慮尺寸得和原車(chē)一樣，品牌和材質(zhì)根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算選，高質(zhì)量輪胎性能和安全性好但價(jià)格高。

輪胎使用壽命通常 3 - 5 年或行駛 6 - 8 萬(wàn)公里，出現(xiàn)裂紋、磨損、氣壓不足等也要及時(shí)換，還要定期檢查和調(diào)整氣壓。

總之，爆胎后補(bǔ)還是換得根據(jù)實(shí)際情況決定，以保障行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）