自動(dòng)擋的檔位數(shù)量不是固定的，常見(jiàn)的有 6 到 7 個(gè)，也有多達(dá) 8 個(gè)的。

比如常見(jiàn)的有 P 檔，這是停車檔，車停穩(wěn)了就用它，能鎖止驅(qū)動(dòng)輪。

R 檔是倒車擋，得車完全停穩(wěn)才能用。

N 檔是空檔，等紅綠燈或者短暫停車時(shí)常用。

D 檔是前進(jìn)擋，用得頻繁，有的車 D 檔還有細(xì)分，像 D1、D2、D3 等，能自動(dòng)升降檔。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，超車、加速用它不錯(cuò)，但費(fèi)油。

L 檔是低速擋，上下坡好使，上坡動(dòng)力足，下坡能減少剎車制動(dòng)。

M 檔是手動(dòng)模式，能自己換擋。

總之，不同檔位各有各的用處。

P 檔停車熄火時(shí)用，R 檔倒車，N 檔短暫停車，D 檔前進(jìn)常用，S 檔適合超車和爬坡，L 檔下坡減少剎車制動(dòng)、上坡更有力，M 檔是手自一體車型特有的。

所以，自動(dòng)擋的檔位數(shù)量和功能會(huì)因車型不同而有所差異，但一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的自動(dòng)擋至少都有 P、R、N、D 這幾個(gè)基本檔位，再加上其他如 S、L、M 等，來(lái)滿足不同的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）