剎車(chē)泵損壞的原因有多種。

一是剎車(chē)油過(guò)臟，其中的異物會(huì)導(dǎo)致分泵磨損，應(yīng)及時(shí)清理剎車(chē)油異物。

二是剎車(chē)分泵皮碗老化磨損，要找專(zhuān)業(yè)人員更換或維修。

三是密封不嚴(yán)，需要重新對(duì)剎車(chē)泵進(jìn)行密封。

四是油質(zhì)過(guò)臟，造成剎車(chē)油管堵塞，使得總泵壓力過(guò)大，時(shí)間長(zhǎng)了就易損壞，得注意保持油質(zhì)清潔。

五是未及時(shí)更換磨損到極限的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片，繼續(xù)使用可能導(dǎo)致分泵損壞。

六是油品質(zhì)過(guò)低或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)變質(zhì)，腐蝕總泵里的密封皮碗，造成密封不良，無(wú)油壓而致油泵損壞。

在汽車(chē)電機(jī)方面，如果電機(jī)燒壞，剎車(chē)泵的原因可能有：電氣問(wèn)題，比如電壓過(guò)高或過(guò)低、短路或斷路、過(guò)載，都會(huì)使電機(jī)工作異常。潤(rùn)滑問(wèn)題，如剎車(chē)泵內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)受污染或缺乏潤(rùn)滑油，或者潤(rùn)滑油被污染。還有磨損和老化，剎車(chē)泵和電機(jī)部件長(zhǎng)期使用會(huì)磨損，包括密封圈、軸承等。過(guò)熱也可能，長(zhǎng)時(shí)間高頻使用或高溫環(huán)境工作易讓剎車(chē)泵和電機(jī)過(guò)熱。另外，水分和腐蝕，剎車(chē)液含水分或腐蝕性物質(zhì)會(huì)損害內(nèi)部部件。外部環(huán)境不佳，像位于車(chē)輛底部等易受水、泥漿、鹽腐蝕或碰撞的位置。偶爾還會(huì)有制造缺陷，導(dǎo)致提前故障。

為保證剎車(chē)泵正常工作，延長(zhǎng)其使用壽命，日常要注意：正常行駛每 5000 公里檢查制動(dòng)蹄片，包括剩余厚度、磨損狀態(tài)、兩邊磨損是否一致、回位是否自如等，不正常情況要馬上處理。不要等摩擦材料部分磨沒(méi)了才更換蹄片。一些車(chē)輛帶有報(bào)警功能，達(dá)到磨損極限儀表會(huì)提示，必須更換。更換時(shí)要用原廠(chǎng)備件提供的剎車(chē)片，且要用專(zhuān)用工具頂回制動(dòng)分泵，換后踩幾腳剎車(chē)消除蹄片與制動(dòng)盤(pán)間隙，新?lián)Q剎車(chē)片需磨合 200 公里達(dá)到最佳制動(dòng)效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）