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清洗火花塞有必要嗎

2024-12-08 03:00:44 作者:資訊小編

清洗火花塞是有必要的。

因?yàn)榛鸹ㄈ谑褂眠^程中會(huì)積碳,積碳會(huì)影響其正常工作,比如導(dǎo)致點(diǎn)火能力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱、油耗增加等。

火花塞即便用到八萬多公里才拆換通常也沒大問題,但要定期檢查。大保養(yǎng)時(shí)都得查驗(yàn),若有較多積碳但未到需更換程度,清洗積碳后可繼續(xù)用。

如果火花塞使用時(shí)間長(zhǎng)已超壽命或損壞,就沒必要清洗,直接更換。

到 4S 店或修理廠保養(yǎng)時(shí),常被推薦清洗。火花塞積碳主要源于可燃混合氣燃燒不完全和燒機(jī)油。

清洗頻率和方法得按具體情況選,一般每 1 萬公里左右洗一次,但還得考慮發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況,像行駛環(huán)境、負(fù)荷程度。城市中低速行駛或長(zhǎng)期擁堵,積碳形成快,要加快清洗頻率。

用化油器清洗液清洗火花塞效果好,能清積碳且不傷火花塞。

正常保養(yǎng)下,火花塞更換周期因品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同有差異。建議按使用手冊(cè)換,一般鉑金火花塞 4 萬公里換,普通鎳合金火花塞 2 萬公里換,銥金火花塞 6 - 8 萬公里換。

總之,清洗火花塞對(duì)保障車輛正常運(yùn)行很重要,選化油器清洗液好,更換周期按品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)安排。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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