分動(dòng)箱油是需要更換的。

分動(dòng)箱能把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配到后軸或同時(shí)到前后軸，里面有很多齒輪，分動(dòng)箱油就是給這些齒輪潤(rùn)滑和散熱的。

一般來(lái)說(shuō)，分動(dòng)箱油的更換周期在 5 到 8 萬(wàn)公里。正常使用時(shí)，每 3 萬(wàn)到 5 萬(wàn)公里檢查一次，有問(wèn)題才換。要是沒(méi)進(jìn)水、漏油等故障，跑 10 萬(wàn)公里換也沒(méi)問(wèn)題。

分動(dòng)箱加的是 ATF 自動(dòng)變速器油，這種油分子細(xì)膩，抗剪切能力強(qiáng)，能讓半離合或結(jié)合瞬間更平順，換擋也順暢，還能減少卡閥現(xiàn)象，讓閥體工作更順暢。

有的汽車(chē)有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分三種模式，高速四驅(qū)、高速兩驅(qū)、低速四驅(qū)，脫困能力強(qiáng)。有的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，常見(jiàn)于豪華 SUV，四個(gè)車(chē)輪一直有動(dòng)力。還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，城市 SUV 平時(shí)前輪有動(dòng)力，前輪打滑后輪才有動(dòng)力，脫困能力差。搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)一般有分動(dòng)箱，有些全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)也有。

分動(dòng)箱工作原理是通過(guò)變速箱把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳到后軸，再引出輸出端通過(guò)鏈條傳到前軸輸出軸，能提高通過(guò)性，復(fù)雜路況好行駛，可靠性高，平緩路面可切換兩驅(qū)模式節(jié)能。

所以，分動(dòng)箱油得換，根據(jù)情況選合適的時(shí)間和方式更換，保證分動(dòng)箱正常工作，讓車(chē)性能更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）