汽車空調(diào)耗油主要是由多個(gè)因素造成的。

對(duì)于小排量車，本身動(dòng)力有限，開空調(diào)后損失更大，像面包車、小型貨車，高速行駛后再加速就很困難。

汽車開空調(diào)時(shí)，壓縮機(jī)、冷凝器風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等都要工作，這必然增加油耗。

壓縮機(jī)運(yùn)行是耗油的關(guān)鍵，其功率大，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的負(fù)載大，尤其對(duì)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)影響明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)等部件，由電磁離合器控制，按下 A/C 按鈕，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就得多耗油。

汽車排量、車速、溫度、濕度都會(huì)影響空調(diào)油耗。車內(nèi)溫度調(diào)高調(diào)低對(duì)自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有影響。

在燃油車上開冷空調(diào)耗油，燃?xì)廛嚿腺M(fèi)電。普通車載鉛酸蓄電池帶不動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)用電由發(fā)動(dòng)機(jī)提供，消耗的還是汽油。

夏天開冷氣，空調(diào)壓縮機(jī)工作會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升、噴油增加、混合氣濃度加大，長時(shí)間怠速還會(huì)導(dǎo)致積碳增多。

冷卻散熱風(fēng)扇一直工作，若系統(tǒng)有問題，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高。

冬天開暖風(fēng)相對(duì)負(fù)荷小，利用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液熱量，但一直用暖風(fēng)也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速升溫，長時(shí)間怠速開暖風(fēng)會(huì)增加油耗和積碳。

要想開車省油，別在汽車后備箱放太多東西，選適合汽車的高品質(zhì)機(jī)油，保持良好輪胎胎壓，控制好車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）