汽車電子扇的啟動受多種因素影響。通常，在發(fā)動機水溫上升到一定程度時，電子扇會啟動。

對于多數(shù)乘用車，這個水溫一般在 90°C 至 105°C 之間，不同車型和制造商設定的溫度閾值可能會有差異。比如有些車型可能在水溫超過 90 度時啟動，有些則在更高水溫時才啟動。

另外，當開啟空調時，不論水箱溫度多少，電子扇都會啟動，因為空調冷凝器需要散熱。

如果在未開空調且發(fā)動機溫度低時電子扇就啟動，可能是水箱上的溫控器壞了，給發(fā)動機電控單元傳遞了錯誤的水箱高溫信號，或者是水溫感應塞損壞、風扇電機線路短路等，可通過汽車故障診斷儀查找故障部位。

汽車散熱風扇的運轉時間還和使用習慣、天氣有關。室外溫度低，發(fā)動機溫升慢，達到啟動溫度值也慢。每個人的使用習慣不同，發(fā)動機溫度上升速度不一樣，散熱風扇啟動時間也不同。

發(fā)動機溫度過高時，散熱風扇會持續(xù)運轉直到溫度降低到正常范圍。不同車型的散熱風扇運轉時間也不同。

汽車電子扇由溫控器控制，用于控制發(fā)動機水溫不過高，由傳感器、電子風扇、芯片等組成。當水溫超過設定值，比如 90 度，傳感器工作，電子風扇開啟，水溫下降。當水溫降至下限，溫控器關閉電源，風扇停止工作。

保養(yǎng)電子風扇要檢查風扇電機，若電機燒壞風扇不轉，檢查電路無故障、溫控開關正常但風扇不轉，就應更換電機。還要測量風扇的啟動溫度和停止溫度，不同型號風扇啟動溫度不同，溫度升高發(fā)動機轉動為正常，否則檢查控制電路；發(fā)動機溫度下降時風扇慢慢停止正常，否則也檢查控制電路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）